La positiva evolución comercial de McLaren a lo largo de los últimos años ha sido clave en el desarrollo de la empresa, de ahí que el fabricante con sede en Woking, Reino Unido, se esté planteando explorar otros segmentos de mercado; dentro, por supuesto, de la producción de vehículos deportivos. Las últimas noticias sobre la marca británica apuntan a que ésta construirá coches con tracción a las cuatro ruedas, algo que hasta ahora no ha hecho y ejecutando una maniobra similar a la que hizo Lamborghini en su día.
Lo cierto es que McLaren no se plantea una tracción 4×4 al uso, sino que el encargado de impulsar el eje delantero sería un motor eléctrico cuando el propulsor de combustión que moviese el eje trasero necesitase un pequeño ‘empujón’. El movimiento parece necesario, ya que la cada vez mayor potencia de este tipo de automóviles hace que transmitir toda la fuerza a la parte trasera sea poco eficaz y eficiente dado que, en muchas ocasiones, los neumáticos no son capaces de gestionar tal cantidad de caballos.
Así las cosas, el primer modelo en incorporar una tracción a las cuatro ruedas podría ser el sucesor del McLaren P1. Además, con ello, McLaren podría mantener a raya el aumento de peso que implica una tracción total. En este sentido, la marca de Reino Unido también estaría pensando en eliminar el subchasis trasero de sus modelos e instalar el motor de combustión sobre el propio monocasco de carbono.
Por su parte, Mike Flewitt, CEO de McLaren, ha comentado recientemente sobre la tracción total en sus coches que “todavía estamos en ese punto, pero sí que es cierto que nos estamos acercando al límite -de la potencia que puede digerir el eje trasero sin más ayuda que la electrónica-. No estamos pensando aún en la tracción a las cuatro ruedas, pero somos conscientes de que es una decisión que podríamos tomar en un futuro”.
