El Mercedes-Benz Clase E All Terrain es una nueva versión de la última generación de esta berlina de lujo. Tan solo se puede adquirir con la carrocería Estate o familiar, y se diferencia del resto de la gama por disponer de una estética ´campera´ -con protecciones plásticas en los bajos de su carrocería como mayor novedad- y de una tracción 4Matic a las cuatro ruedas. No obstante, sus capacidades fuera del asfalto no dejan de ser limitadas; y por ello, el ingeniero de Mercedes-Benz Jürgen Eberle ha estado seis meses desarrollando el Clase E All Terrain 4×42.
Este vehículo sí que se puede decir que es un todo camino con todas las letras. Podría catalogarse como la mezcla entre un Mercedes-Benz Clase E Estate y un Monster Truck, aunque lo cierto es que Eberle se ha basado en la variante All Terrain del Clase E. De hecho, por su impresionante aspecto bien podría ser un ´render´ de algún artista del Photoshop. Sea como fuere, este modelo parece hacer honor al apellido All Terrain gracias a una altura libre con respecto al suelo de 40 cm -24 cm más que el original-, unos pasos de rueda ensanchados hasta en 20 cm con las aletas fabricadas en fibra de carbono, unos neumáticos todoterreno y unas llantas de aleación heredadas del Mercedes-Benz Clase G.
Además de lo anterior, se diferencia fácilmente por unos vinilos decorativos y por una pintura en tono gris mate para su carrocería. Aun así, para ser un auténtico todoterreno se echan en falta elementos como reductora o bloqueos de diferenciales, aunque la tracción a las cuatro ruedas ayuda. Y lo que también ayuda es su propulsor, un motor gasolina V6 de 3.5 litros que desarrolla 385 CV de potencia. Por el momento se trata de una idea ´loca´ de Eberle, por lo que solo hay una unidad. No obstante, dependiendo de la aceptación pública, la marca alemana podría plantearse incluso lanzar una serie limitada de este vehículo.
