Ni siquiera Nissan se esperaba el tremendo éxito que tendría tras la llegada del Leaf, el coche eléctrico más vendido del mundo. Visto este, para ampliar la ventaja con respecto a sus competidores lanzará en 2016 otro modelo 100% eléctrico con el que incrementar su gama y que vendrá de la mano de una autonomía extendida. Así, superará los 250 km que ha conseguido el Leaf después de su actualización, con una batería de 30 kWh.
De este modo, el nuevo modelo instalará una solución ya utilizada en otros vehículos, usando un pequeño motor de gasolina que no moverá nunca las ruedas, pero que surtirá de energía a las baterías que sí lo hacen cuando necesiten un poco más de electricidad, actuando entonces como un generador. El avance principal, por lo tanto, consiste en que aun sin tener una ´gota´ de autonomía en la pila, siempre se podrá seguir con el viaje repostando en una gasolinera.
Sin embargo, hay una cuestión importante entorno a este sistema pues, a pesar de no influir en el movimiento de las ruedas, ¿debería seguir considerándose un eléctrico al 100% si se vale de la gasolina para, de forma indirecta, impulsar al coche? Por último, la marca aún no ha confirmado si se tratará de un vehículo completamente nuevo o esta técnica se implantará en uno de los ya existentes en su oferta.
