El CEO de Opel, Karl-Thomas Neumann, ha repasado la trayectoria de su grupo empresarial en el año que está a punto de finalizar con una sorpresa. Así, en un discurso ha dejado caer la posibilidad de que Opel vuelva a fabricar un deportivo llamado nuevamente GT, denominación que se utiliza desde el año 65 y cuyo último servicio fue nombrar en 2006 al último cabrio de los de Rüsselsheim.
De esta forma se quiere quitar la espina del último GT, un deportivo aún bien considerado hoy pero que no logró acaparar el volumen de ventas deseado por la marca alemana a pesar de su comportamiento y sus 264 CV de potencia, durando en el mercado 2 años únicamente. No obstante, para el nuevo se utilizarían sinergias que permitirían rentabilizarlo en un corto plazo de tiempo y ventas, ya que estaría basado en el reciente Astra, compartiendo diversos elementos y plataforma.
Sea como fuere, a los directivos de Opel habrían olvidado el concepto de la anterior generación y el futuro GT pasaría de ser un biplaza a tener una configuración interior de 2+2 asientos, teniendo especialmente en el punto de mira al Volkswagen Scirocco. Lógicamente, vendría con una buena dosis tecnológica y unos propulsores más potentes que su predecesor, apuntando a un bloque 2.0 turbo que rondase los 300 CV.
Por último, incluso asentándose sobre la plataforma del Astra, su diseño diferiría de este en gran medida, pareciéndose al prototipo Opel Monza presentado en 2013. De ser ciertas estas fechas, muy probablemente podamos ver un nuevo concept en el Salón de Ginebra, a principios de marzo de 2016.
