Opel ha renovado recientemente su pequeño Corsa con puntuales pero importantes evoluciones que te hemos contado en este artículo. Ahora es un modelo más moderno, un poco más vistoso y provisto de una tecnología más avanzada en determinados campos. La carrocería sigue midiendo 4,06 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,43 metros de alto, mientras que el maletero mantiene sus 309 litros de capacidad en las versiones térmicas y 267 litros en las eléctricas.
Del modelo saliente había y hay una muy buena oferta de financiación que te contamos aquí, pero Opel nos acaba de contar que habrá una muy similar para el modelo nuevo y por sólo 10 euros más al mes.
Entonces, estamos hablando de pagar 190 euros al mes, recordemos que sin entrada, durante cuatro años. Las primeras 47 cuotas son de esa cuantía, mientras que la 48ª y última rondará los 9.700 euros (el dato exacto no nos lo han podido dar de momento pero variará muy poco respecto a este). Ese último pago seguirá siendo posible de evitar a cambio de devolver el vehículo siempre y cuando no haya recorrido más de 40.000 km.
La oferta es aplicable a cualquier versión de la gama Corsa, pero esta en concreto corresponde a la más básica, que emplea un motor de 75 CV asociado al acabado Edition, terminación que por cierto viene muy bien dotada en cuanto a equipamiento.
Ese motor es un bloque 1.2 de gasolina y tres cilindros y sin turbo que rinde 75 CV de potencia, suficientes para un uso convencional del vehículo, no en vano, acelera de 0 a 100 km/h en unos dignos 13,2 segundos y alcanza 174 km/h de velocidad punta. Su consumo homologado se cifra en 5,3 L/100 km. Su transmisión es manual de cinco velocidades.
Como decíamos antes, el acabado Edition es el primero de los dos que hay (el más equipado se llama GS), pero ya incluye aire acondicionado, sensores traseros de aparcamiento, control de crucero, control de presión de neumáticos, faros de led, asiento del conductor regulable en altura, Bluetooth, toma USB, pantalla central monocroma de 5″ y los habituales sistemas ADAS de asistencia a la conducción.
Este acabado Edition pierde, respecto al modelo saliente, las llantas de 16″ y la pantalla central de 7″, pero a cambio gana unos buenos faros de led y sensores de aparcamiento traseros, elementos que resultan más útiles.
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