Ferrari se haya entre las más marcas más codiciadas por quienes tienen la cartera necesaria para ello. Sin embargo, sus modelos clásicos adquieren otra dimensión. El Ferrari 250 GTO es su modelo más caro hasta la fecha vendido en una subasta, con un precio de 47,6 millones de euros. Desarrollado para la competición, este modelo de la firma del Cavallino se produjo en una tirada extremadamente limitada y casi todas sus unidades gozan de un historial deportivo cargado de victorias.
Dicha venta se produjo hace sólo unas semanas mediante la casa de subastas RM Sotheby’s, pero parece que otro propietario del mítico Ferrari 250 GTO quiere deshacerse de él. Se trata de una unidad con chasis 3527GT, es decir, una de las 21 unidades de la primera generación del GTO que se fabricaron con los mandos a la izquierda. Se compró en 1962 en el concesionario de Ferrari, Garage Francorchamps, en Bélgica, y se destinó a la competición. Y lo hizo con cierto éxito, ya que en 1963 se llevó el Tour de Francia de Automovilismo, una carrera que se celebró hasta 1986.
Este Ferrari 250 GTO está en perfecto estado de conservación
A partir de 1965, este GTO a formar parte de la estructura Scuderia Filipinetti y más adelante comenzó a dar saltos entre diferentes coleccionistas de coches. De hecho, su último propietario lo ha sometido a una profunda restauración para devolverlo a su estado original. Mecánicamente, se sirve de un motor V12 de 3.0 litros que desarrolla 300 CV de potencia, siendo capaz de alcanzar un techo de velocidad 280 km/h. Estaba asociado a una caja de cambios de cinco velocidades y a un sistema de tracción que envía el par a las ruedas traseras.
No tenemos datos de cuántos kilómetros ha recorrido, pero conviene señalar que gran parte de las piezas son nuevas. Eso sí, el bloque motor, la caja de cambios o el chasis se han mantenido de origen. Es precisamente esto último lo que ha disparado el precio de este modelo.
Un precio que no ha sido revelado y cuya venta ha sido encargada al especialista en coches de alto rendimiento, Tom Hartley. Sin embargo, teniendo en cuenta que se trata de unas de las primeras unidades del Ferrari GTO; su profunda restauración; o su historial de carreras… se estima que el precio podría alcanzar los 48 millones de euros. Una cifra que se iguala a ventas de otros Ferrari GTO producidas en el pasado.
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