La reciente renovación sufrida por el Skoda Octavia, que a pesar de no significar un cambio generacional sí que ha llegado con modificaciones bastantes significativas, también implicará la próxima llegada de un nuevo motor a su gama. Estamos hablando del moderno bloque de gasolina 1.5 TSI, un motor que estrenará el nuevo Volkswagen Golf 2017. Esta mecánica pone fin a la tendencia de ´downsizing´ -reducir el cubicaje de los motores para hacer lo propio con el consumo y las emisiones- y consigue una buena relación entre prestaciones, consumo y emisiones contaminantes.
Y es que el Grupo Volkswagen tiene planeado sustituir todos los 1.4 TSI de su gama de motores en todas sus marcas -entre las que están Volkswagen, Audi, Seat y Skoda– por este nuevo propulsor, ya que se trata de una mecánica bastante más moderna y que registra unas mejores cifras en todos los aspectos. De este modo, tras el Volkswagen Golf 2017 le llegará el turno al Skoda Octavia 2017 -tanto a la versión sedán como a la familiar o Combi-, pues se espera que esté disponible con el 1.5 TSI durante la segunda mitad de este año y que tenga dos niveles de potencia diferentes: de 130 y de 150 CV -este último tiene un par máximo de 250 Nm en el Golf-.
Así lo ha confirmado Peik von Bestenbostel, Jefe de Comunicación de Skoda: «el nuevo motor vendrá en la segunda mitad de este año». De este modo, el consumo medio homologado de este 1.5 TSI asociado al Skoda Octavia debería situarse ligeramente por encima de los 5,0l/100km. Conviene recordar que este nuevo propulsor cuenta con la tecnología de desconexión de cilindros, lo cual ayuda a reducir notablemente tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2.
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