Esta temporada, Max Verstappen se ha proclamado campeón del Mundial de F1 por segunda vez consecutiva. Y a diferencia de 2021, cuando lo logró en la última prueba del campeonato, este año lo ha logrado de forma mucho más tranquila y contundente.
Pero su equipo, Red Bull Racing, ya había apostado muy fuerte por él en 2021, cuando le firmó para este año un contrato con un sueldo 40 millones de dólares libres de impuestos (38,37 millones de euros al cambio actual)… más otros 20 millones (19,19 millones de euros) en bonus por objetivos: le convertía así en el piloto mejor pagado de la F1.
Así lo estima el medio económico especializado Forbes, que sitúa esta temporada 2022 a Lewis Hamilton, de 37 años, siete veces campeón del mundo de F1 y el piloto con mejor sueldo desde 2013; como el segundo piloto con mayores ganancias esta temporada. Lo logra gracias a su contrato de larga duración con Mercedes, que le proporciona 55 millones de dólares anuales (52,76 millones de euros) antes de cargas fiscales. Y ojo, porque todos los
En los mentideros de la F1 se duda si Hamilton volverá a firmar un acuerdo multianual con Mercedes AMG F1… o decidirá retirarse. Pero si lo hace, no debe preocuparse por su situación financiera: a los ahorros que ha logrado a lo largo de su carrera, suma los beneficios que pueden darle su equipo (el X44) en la competición de raids eléctricos Extreme E Series, su pequeña participación en el accionariado del equipo de fútbol americano Denver Broncos o los posibles proyectos que aborde su productora de cine y TV, Dawn Apollo Films.
Fernando Alonso, el tercer piloto mejor pagado de F1; Sainz, el octavo
Se espera que, tras la firma de Fernando Alonso de su contrato “multianual” con Aston Martin (se desconoce sí por dos o de tres años), el asturiano mejore ligeramente los emolumentos que ya percibía en Alpine.
Y ojo, porque los actuales no son bajos. De hecho, los cerca de 30 millones de dólares (28,78 millones de euros) que ha percibido esta temporada, en la que el asturiano ha finalizado 9º en el Campeonato de Pilotos, le han colocado como el tercer piloto mejor pagado de la parrilla.
Distinta es la situación del otro piloto español en el Mundial. Porque Carlos Sainz Junior, pese a pilotar para una escudería tan importante como Ferrari y lograr la primera victoria de su carrera esta temporada (en el GP de Gran Bretaña), ‘sólo’ ha percibido esta temporada cerca de 15 millones de dólares (14,39 millones de euros): 8 fijos por contrato y otros 7 millones como bonus por objetivos. A cambio, su buen arranque este año le garantizó una ampliación de contrato con la Scudería hasta 2024.
Por delante de Sainz, el octavo piloto mejor pagado de la parrilla esta temporada, quedan Sergio Pérez (4º, con un contrato en Red Bull de 10 millones de euros fijos y 16 millones por objetivos, en total, 24,94 millones de euros), el monegasco Charles Leclerc (5º, con un contrato para Ferrari de 12 millones de dólares fijos más 11 millones por objetivos; en total, 22,07 millones de euros).
También cobran más que Sainz el retirado de cara a 2022 Sebastian Vettel (que pilotó para Aston Martin por el sexto sueldo de la parrilla: 15 millones de dólares fijos más dos por objetivos; 16,31 millones de euros en total) y el australiano Daniel Ricciardo, que pilotando para McLaren percibió asimismo 17 millones de dólares (16, 31 millones de euros) divididos en 15 millones por contrato y, como Vettel, con otros dos millones por objetivos.
Mientras tanto, por debajo del piloto español de Ferrari quedan los británicos Lando Norris, piloto de McLaren, y George Russell, el segundo piloto de Mercedes. El primero es el noveno piloto mejor pagado de la parrilla gracias a un sueldo total de 11 millones de dólares (divididos en 5 millones fijos más 6 millones por objetivos; en total 10,55 millones de euros) mientras que Russell cierra esta lista de los 10 pilotos mejor pagados del Mundial de F1 con un sueldo total de 10 millones de dólares (3 millones fijos y 7 por objetivos), que suponen unos 9,6 millones de euros.
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