Es eléctrico, pero este Abarth 600e tiene pinta de gustarte aun si eres un petrolhead
Casi 300 CV y diferencial autoblocante. El Abarth 600e es eléctrico pero, al mismo tiempo, marcadamente deportivo.
Casi 300 CV y diferencial autoblocante. El Abarth 600e es eléctrico pero, al mismo tiempo, marcadamente deportivo.
Este lector nos consulta sobre elegir el coche de empresa más loco que recordamos: un Abarth 595.
Un lector nos consulta si haría bien en comprarse un Abarth 500e. ¿Nuestra respuesta? Depende.
El Abarth Classiche 1300 OT deportivo biplaza como homenaje a un histórico modelo de competición que triunfó en la década de los 60.
El habitáculo del futuro Abarth 600e mantendrá el esperado toque deportivo y apostará por un despliegue tecnológico sin precedentes. Este modelo será presentado oficialmente en junio.
El Abarth 600e llegará primero en una edición especial denominada Scorpionissima y limitada a 1.949 unidades.
El nuevo Abarth cero emisiones cuenta con el apoyo de la división de altas prestaciones Stellantis Motorsport y desplegará nada menos que 240 CV de potencia.
El Abarth 500e, o lo que es lo mismo, el Abarth 500 en su nueva versión eléctrica ha salido al mercado ya con tantos admiradores como detractores. ¿Cuánto cuesta pagándolo a plazos?
Abarth siempre ha sido una marca pasional, y normalmente la pasión no siempre se lleva bien con lo racional. Y menos mal porque, si no, el mundo sería un lugar muy aburrido. El Abarth 500Ce Turismo continúa por ese mismo camino… pero haya algo que no termina de cuadrar.
En Abarth se caracterizan por ofrecer, sobre todo, deportividad y sensaciones al volante. Ahora, con los Abarth 500e y 500Ce (la versión cabrio) quien hacer lo mismo… pero con un coche completamente eléctrico.