¿Ha perdido valor tu Volkswagen tras el Dieselgate?
La empresa DAT Ibérica ha analizado las consecuencias del escándalo de emisiones de Volkswagen un año después de que saliera a la luz.
La empresa DAT Ibérica ha analizado las consecuencias del escándalo de emisiones de Volkswagen un año después de que saliera a la luz.
El grupo alemán hace pública la lista de los modelos cuyos motores han sido manipulados para emitir menos CO2 del declarado. En España hay aproximadamente 50.000.
El ´TDI Goodwill Program´ intentará compensar a los afectados por el escándalo del trucaje de emisiones mediante el obsequio de bonos de entre 500 y 750 dólares.
Relegado a un segundo plano por el ‘Caso Volkswagen’, el problema de los airbags de Takata sigue vigente y se habrían descubierto nuevos fabricantes afectados.
La cifra de coches afectados por el ´Caso Volkswagen´ aumenta con la inclusión del motor 1.2 TDI en el fraude por la manipulación de emisiones de NOx.
V Abogados ha lanzado un comunicado para los afectados por el ‘Caso Volkswagen’, haciéndoles saber que la marca debe responder ante sus reclamaciones y que de no ser así podrán defender sus derechos, en primer lugar de forma extrajudicial y, si no se solucionara, iniciando la acción judicial correspondiente ante los Tribunales de Justicia.
Se confirman las sospechas: todos los vehículos de VAG con motores 1.6 y 2.0 TDI entre 75 y 180 CV y adquiridos de 2009 a septiembre de 2015 están defectuosos.