El 20 de noviembre de 1858 Émile Peugeot registró en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios un león como símbolo de Peugeot debido a que las cualidades de las sierras Peugeot recordaban a este felino, que ha ido evolucionando durante los años.
Fulda anunció la celebración del 115 aniversario de su fundación, que tuvo lugar en 1900, y los 100 años transcurridos desde el inicio de su actividad innovadora en el campo de los neumáticos para vehículos comerciales.
El BMW Art Car representa un concepto histórico, el de la personalización de un coche de la marca por primera vez. Fue hace exactamente 40 años cuando Alexander Calder, plasmó su arte en el vehículo de competición con el que Hervé Poulain participó en las 24 horas de Le Mans.
Un año más, SEAT estará presente en el Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2015, cuya 6ª edición se celebrará del 20 al 22 de febrero en el Pabellón de Cristal del Recinto Ferial de la Casa de Campo. En esta ocasión, la compañía celebrará el 40º aniversario de la inauguración del Centro Técnico de Martorell, que otorga a la marca española una posición destacada entre todos los fabricantes de automóviles establecidos en España, ya que es la única capaz de diseñar, desarrollar y fabricar sus propios vehículos.
Tal día como hoy hace 100 años, Alfieri Maserati y sus dos hermanos, Ettore y Ernesto, abrían su taller «Officina meccanica per riparazioni automobili e garaje» dando así inicio a lo que se convertiría en la primera piedra de la historia de Maserati.
BMW empezó a usar esta letra a mediados de los 80 para designar aquellos vehículos con tecnología de tracción en las cuatro ruedas, convirtiéndose 15 años después en una nueva categoría de vehículos. El BMW X5 debutó como el primer automóvil con tracción en las cuatro ruedas de la gama X; después llegarían los BMW X1, BMW X3, BMW X4 y BMW X6.
El 27 de abril de 1984 salía de la Zona Franca de Barcelona el primer SEAT Ibiza, el modelo más exitoso de la historia de la marca automovilística. Hoy, el superventas español más exportado cumple 30 años acompañando a diferentes generaciones que se han puesto al volante del icono de la marca. Esta es la historia del modelo.
