El último Global Automotive & Smart Mobility Cybersecurity Report 2026 (Upstream Security) retrata un salto serio en el riesgo: ataques remotos masivos, ransomware como «arma» principal y nuevas grietas ligadas a IA, apps y APIs. Y lo peor: muchas consecuencias las paga el conductor sin saberlo.
Un coche eléctrico Xiaomi SU7 se activo sin conductor en China tras recibir una orden desde el móvil del propietario. El incidente plantea serias dudas sobe la seguridad de los sistemas de aparcamiento remoto y la integración con smartphones.