Cómo ha conseguido Google llevar miles de coches chinos a Estados Unidos a pesar de los aranceles
El gigante tecnológico aprovecha su software propio y acuerdos comerciales con Zeekr para esquivar los vetos del Gobierno estadounidense
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Volvo dejará de utilizar el LiDAR en sus modelos eléctricos EX90 y ES90 para desarrollar la conducción autónoma. La marca compensará a algunos propietarios en determinados mercados, aunque por el momento no ha anunciado medidas para España.
La UNECE aprueba la primera regulación internacional para los vehículos autónomos de nivel 3 y superiores. La norma unifica los requisitos de seguridad entre los principales mercados del automóvil, pero no significa que estos coches puedan circular libremente desde mañana.
La conducción asistida supervisada de Tesla podría activarse en España a finales de junio, mientras otros países de la UE muestran reservas sobre su uso
BlueCruise llega de serie a los Ford Kuga, Puma y Puma Gen-E más especiales… y puede cambiar para siempre la forma de viajar por autopista.
El robotaxi de Tesla ha homologado un consumo récord de apenas 10,25 kWh/100 km. Una cifra que lo sitúa por delante de cualquier coche eléctrico actual, aunque detrás de este resultado hay mucho más que una simple mejora tecnológica.
XPENG ha presentado en Guangzhou su primer Robotaxi fabricado en serie, un vehículo autónomo de nivel L4 impulsado por IA avanzada y chips propios. El proyecto marca un hito en la conducción autónoma en China y acelera la transición hacia la movilidad inteligente a gran escala.
Croacia se convierte en el primer país europeo en ofrecer robotaxis comerciales en pruebas reales. En Zagreb ya circula una flota de vehículos autónomos chinos con conductor de seguridad y tecnología avanzada, con el objetivo de lograr autonomía total antes de 2026.
La marca estadounidense trabaja en una tecnología capaz de detectar riesgos en un aparcamiento y desplazar el vehículo automáticamente sin conductor
El despliegue del sistema de conducción autónoma supervisada en Europa incluye un test previo de activación que busca dejar claro que el conductor no deja de ser responsable.