Croacia estrena los primeros robotaxis comerciales de Europa

Croacia ha dado un paso gigante en la movilidad autónoma al convertirse en el primer país europeo en ofrecer viajes comerciales en robotaxi. La ciudad de Zagreb es el escenario de esta prueba pionera, donde una pequeña flota de vehículos autónomos ya transporta pasajeros reales en condiciones de tráfico urbano.

Aunque el despliegue aún es limitado— solo 10 vehículos en circulación—, el proyecto marca un antes y un después en la llegada de la conducción autónoma a Europa.

Una flota china operando en el corazón de Europa

Uno de los detalles más llamativos del proyecto es la procedencia de los vehículos. Los robotaxis que circulan por Zagreb pertenecen a la empresa china Pony.ai, una de las compañías más avanzadas en el desarrollo de vehículos sin conductor.

La operación local está gestionada por la empresa croata Verne, perteneciente al grupo Rimac, que actúa como socio estratégico para desplegar esta tecnología en el país.

Viajes con supervisión y pruebas en tráfico real

Aunque los vehículos son autónomos, todavía cuentan con un conductor de seguridad a bordo. Su función no es conductor, sino intervenir solo en caso de emergencia o fallo del sistema.

Según los responsables del proyecto, esta fase es clave para validar el rendimiento del sistema en situaciones reales de tráfico antes de eliminar la supervisión humana al completo. Algo que se espera lograr hacia finales de 2026.

En estas primeras semanas de funcionamiento, los robotaxis habrían realizado cientos de trayectos en la capital croata. Pero, estas cifras aún no han sido verificadas de forma independiente.

Tecnología avanzada: cámaras, radares y lidars

Los robotaxis de Zagreb están equipados con un sistema tecnológico de última generación. Cada vehículo incorpora 14 cámaras, 9 lidars y 4 radares, lo que le permite construir una visión completa del entorno.

Gracias a estos sensores, el sistema puede detectar objetos y vehículos en un radio de 650 metros, anticipando movimientos y adaptándose al tráfico en tiempo real con gran precisión.

Precio simbólico para impulsar el servicio

Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es su precio. Los trayectos tienen una tarifa fija de 1,99 €, una cifra muy por debajo del coste habitual en un taxi tradicional.

El objetivo es incentivar el uso del servicio y recopilar la mayor cantidad posible de datos y opiniones de los usuarios durante esta fase inicial. Por el momento, los robotaxis operan solo en el centro de Zagreb, el barrio de Novi Zagreb y el aeropuerto. Sin embargo, la expansión está prevista de forma progresiva a medida que el sistema demuestre su fiabilidad.

Verne ya trabaja con la idea de extender este modelo a otras ciudades europeas e incluso a mercados de Oriente Medio. Todo esto podría convertir a Croacia en el punto de partida de una nueva era del transporte autónomo en Europa.