Cómo hubiese sido el Cupra Ibiza que acabó siendo un Cupra Raval

Qué pena que esto no llegara a la parte final del proyecto porque vamos, yo tendría, o al menos habría tenido, una unidad seguro. Pero cuando Cupra arrancó en 2018, lo hizo con el Ateca y con algunos proyectos que sí llegaron a buen puerto: León, Formentor, Born, etc… El Cupra Ibiza se quedó a medias.

Ese proyecto Cupra Ibiza se cortó de raíz, quizá ya apuntando hacia que el Cupra Raval de 2026 sería el verdadero «Ibiza Cupra». Pero los que somos petrolheads de verdad, por mucho que asumamos que un Raval eléctrico tiene todo el sentido del mundo, no podemos evitar fantasear con un Ibiza atómico de gasolina.

El Cupra Ibiza que querríamos

La verdad es que estaba a huevo, porque el Volkswagen Polo GTI salió al mercado, al igual que el Audi A1 Competition. Pero bueno, Cupra no consideró que este Ibiza debiese nacer. O bueno, quién sabe, quizá no les dejaron.

El caso es que el aspecto que podría tener ese hipotético Cupra Ibiza podría ser muy parecido al de este render que hemos generado con inteligencia artificial. Dime que no está guapo…

Por supuesto tendría el motor 2.0 TSI de Volkswagen en su especificación de 207 CV de potencia, igual que el Polo y que el A1, con el que a través de una caja de cambio automática DSG aceleraría de 0 a 100 km/h en unos 6,5 segundos, convirtiéndose en el Ibiza de calle más rápido de todos los tiempos.

Los tonos cobre de Cupra salpicarían toda la engordada carrocería, y quién sabe si ofrecería opcionalmente los frenos Brembo que por ejemplo sí hay en el León, aunque no creemos porque al Polo nunca llegaron.

Pero bueno, eso da igual. Un Cupra Ibiza hubiese sido un cierre de honor para la era de los hot hatches urbanos, que tristemente, es parte del pasado…