Más allá del Cupra Ateca VZ 2.0 TSI de 300 CV, el que fuera el primer modelo de la marca Cupra y todo un ejemplo de SUV deportivo; desde el pasado mes de noviembre se comercializa este modelo… con ‘sólo’ 190 CV, pero que cuesta 6.310 euros menos.
El Cupra Formentor y León forman parte de las nuevas incorporaciones a las flotas de la Guardia Civil y la Policía Nacional.
El Opel Astra GSe es la opción más rápida y deportiva de la actual gama Astra. Apuesta por una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y una puesta a punto específica del chasis. ¿Es suficiente para crear un deportivo con etiqueta Cero?
Estamos de enhorabuena, al menos, de momento. Algunas marcas como BMW siguen apostando por clásicos motores térmicos para algunos de sus deportivos. El BMW M135i seguirá siendo otro ejemplo.
Nuestros espías han cazado a un Cupra Tavascan camuflado haciendo pruebas… y no es un Cupra. Se trata de la versión del Tavascan que Volkswagen venderá en China con otra nueva marca.
Si te digo que puedes tener un SUV deportivo con etiqueta CERO de la DGT por 300 euros al mes, es posible que pienses que te estoy tomando el pelo. Pero no: si te compras un CUPRA Formentor e-HYBRID 204, lo tendrás.
La marca Cupra está experimentando un notable crecimiento en sus ventas, y gran parte de la culpa es del Cupra León. En este vídeo, probamos su versión de acceso, equipada con un motor 1.5 eTSI de 150 CV con etiqueta Eco.
Cuando Cupra fue presentada en 2018 como marca independiente, la llegada del Cupra Ibiza era un hecho. Nadie lo cuestionaba. Sin embargo, nunca llegó a suceder.
En esta entrada voy a seguir dando mi opinión sobre el coche eléctrico o, más bien, lo que le rodea. En esta ocasión, hablaremos del aspecto político y de las marcas.
Año 2018. Cupra nace como una marca aparte de Seat, y su primer modelo es el Cupra Ateca, equipado con un motor 2.0 TSI de 300 CV. Desde entonces, el goteo de nuevos modelos ha sido notable, así como la llegada de motores más normales. Gracias a ello, Cupra se ha convertido en una de
