Las acciones de Volkswagen se desploman un 3%
Según acusaciones de la EPA, los motores 3.0 TDI V6 de Volkswagen también estarían afectados por las emisiones, algo que ha repercutido en bolsa.
La Comisión Europea suaviza su postura frente a las emisiones
El ciclo de homologación WLTP, que llegará en 2017, se ha mostrado más comedido con sus exigencias después de lo que cabría esperar tras lo ocurrido con Volkswagen.
Audi implanta una locomotora híbrida enchufable en Ingolstadt
Audi comienza a utilizar una locomotora híbrida enchufable de 1.000 CV fabricada por Astom en su planta de Ingolstadt, apuntándose un tanto en transporte sostenible.
Los 5 pasos a seguir por Volkswagen tras el escándalo de las emisiones
La compañía de Wolfburgo anuncia, por medio de su CEO, Matthias Müller, los planes a seguir por el grupo hasta 2025 enumerados en 5 puntos.
PSA Peugeot Citroën publicará las cifras de consumo real de sus modelos
Para evitar sospechas, el grupo automovilístico francés dará a conocer el consumo en un uso real de sus coches, medidos por un organismo independiente.
General Motors podría haber manipulado también sus emisiones de NOx
La organización ambiental alemana DUH, basándose en pruebas independientes, señala a GM como culpable en un nuevo caso de trucaje de emisiones de NOx. La compañía desmiente los hechos.
Los motores EA 288 TDI EU5 y EU6 de Volkswagen no están afectados por el trucaje de emisiones
Volkswagen ha desmentido en un comunicado las acusaciones sobre el motor EA 288, asegurando que éste está completamente fuera del ´Caso Volkswagen´.
Matthias Müller reconoce que el escándalo de las emisiones saldrá muy caro
El escándalo de la manipulación del motor EA 189 por parte de Volkswagen puede costar a la compañía unos 6.500 millones en concepto de reparaciones y multas.
Aston Martin RapidE, lujo de alto voltaje
El fabricante británico ha desarrollado esta berlina deportiva eléctrica basada en el Rapide S gracias al apoyo de Williams y del inversor chino ChinaEquity.
Oslo eliminará la circulación de coches en 2019
A partir de 2019 estará prohibida la circulación de los vehículos particulares por el centro de Oslo con el fin de una reducción drástica de emisiones.