Dieselgate: los motores diésel de seis cilindros, bajo sospecha
Volkswagen podría haber trucado también los propulsores diésel de tres litros y seis cilindros, según la Agencia de Protección Medioambiental estadounidense.
Volkswagen podría haber trucado también los propulsores diésel de tres litros y seis cilindros, según la Agencia de Protección Medioambiental estadounidense.
Las autoridades norteamericanas y Volkswagen podrían haber alcanzado ya un acuerdo económico por el DieselGate, a través del cual la marca alemana pagará un montante total de 15.000 millones de dólares en Estados Unidos.
La Agencia de Protección medioambiental intentará descubrir algún nuevo ´Caso Volkswagen´ mediante mediciones a todos los vehículos diésel del mercado.
Según la web de la NBC de Estados Unidos, Volkswagen ya fue sancionada en el año 1974 por usar dispositivos para reducir, de forma ilegal, las emisiones de sus vehículos. Volkswagen tuvo que pagar una multa de 120.000 dólares para resolver la denuncia presentada por la EPA.
La Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA) busca nuevas herramientas para detectar más fácilmente fraudes de emisiones como el que afecta al Grupo Volkswagen.
El regulador medioambiental de Estados Unidos (EPA por sus siglas en inglés) ha anunciado que endurecerá los test para medir las emisiones de gases contaminantes y ha lanzado un llamada masiva a revisión.
Las cifras no cuadraban a algunos conductores de EE.UU. Primero fueron los modelos de Hyundai y Kia; más recientemente, el Ford C-Max Hybrid. Al final, la Agencia de Protección Ambiental estadounidense -EPA- ha anunciado que va a modificar el sistema de homologación de los consumos.
No todo son ventajas con los vehículos eléctricos Al menos, eso es lo que teme la Agencia de Protección Medioambiental estadounidense (EPA), que ha decidido examinar los riesgos de las baterías que usan para el entorno.
Las autoridades estadounidenses han descubierto que el gigante automovilístico coreano declaró unas cifras de consumo que no se corresponden con las encontradas a la hora de homologar sus modelos. Ahora ambas marcas tendrán que indemnizar a sus propietarios.