El Informe Anual 2017 de ANFAC ha revelado que España superó los 100.000 millones de euros de facturación en el sector del automóvil, lo que demuestra su fortaleza y su crecimiento en los últimos años.
La industria del automóvil está cambiando en todos los ámbitos, incluso en la forma de comprar un vehículo nuevo. Tanto es así que fabricantes como BMW y Mercedes están probando ya en Estados Unidos servicios de compra por suscripción.
El ministro de Economía, Luis de Guindos, afirmó en Zaragoza que el referéndum de Cataluña ha paralizado un importante proyecto con un fabricante de automóviles.
El ‘dieselgate’, las acusaciones de acuerdos entre fabricantes y sentencias judiciales contra los motores diésel han puesto patas arriba la industria del automóvil en Alemania.
Reino Unido votó ayer por abandonar la Unión Europea en el histórico referéndum celebrado el jueves 23, con un 51,9% de los apoyos para el Brexit. ¿Cómo afecta esto a la industria del automóvil?
Las falsificaciones son algo común en el mundo de la moda,la eléctronica o los perfumes, pero también existen en el automóvil. Y afectan a algo tan básico para el mantenimiento y la seguridad de nuestro coche como los recambios y las piezas de sustitución.
El mes de junio ha dado un nuevo empujón a las matriculaciones, con un crecimiento de cerca de 24% sobre junio de 2.014, que ya tuvo el mismo crecimiento sobre junio de 2.013, lo que indica una recuperación del mercado bastante estable. El Seat León es el coche más vendido en lo que va de año.
Toyota vuelve a ser, una vez más – y ya van ocho desde el año 2006–, la marca de automóviles más valiosa del mundo según el ranking anual elaborado por Brandz. La marca japonesa se sitúa, concretamente, en el puesto 30 de esta lista.
