Difícil, muy difícil lo tiene Peugeot para superar con la tercera entrega del 3008 la exitosa generación saliente. El que fuese Coche del Año en Europa 2017 cede el testigo a un modelo evolutivo en cuanto a diseño (el Peugeot 408 y los últimos restylings de 508, 208 y 2008 nos ponen sobre la pista) pero que seguirá apostando por líneas marcadas, incluso agresivas, asociadas a un interior muy futurista.
La marca alemana Opel, nacida en Russelsheim en 1862, ha lanzado durante su historia centenares de modelos pero, ¿cómo elige sus nombres?, ¿de dónde salieron o han salido los de sus coches más famosos?
Nuestro lector va a cambiar de coche y se ha fijado en el Opel Astra GSe, que es la versión híbrida enchufable de corte deportivo. ¿Quedaría satisfecho si se decanta por él?
Según publica la revista francesa L´Argus, Stellantis está desarrollando una versión de su cuadriciclo eléctrico, que vende como Citroën Ami, Fiat Topolino y Opel Rocks-e, con una potencia de 12 kW/16 CV y una batería de 10 kWh, que le otorgarían 90 km/h de velocidad y 140 km de autonomía.
El Opel Corsa acaba de recibir un apropiado restyling, pero aún puedes hacerte con una de las últimas unidades ‘pre’ a un precio muy ventajoso.
Ya está abierta la fase de pedidos de la séptima generación del Opel Corsa, cuyas primeras unidades desembarcarán en nuestro mercado en octubre. Producido en la planta de Figueruelas, destaca por la ampliación de mecánicas electrificadas o su nuevo diseño.
Si buscas un coche urbano, con la etiqueta ECO y que cueste poco; debes saber que tienes un Fiat Panda Hybrid con motor 1.0 microhíbrido y de 70 CV desde 9.850 euros o desde 79 euros al mes si lo financias. Pero ojo, siempre que entregues otro antiguo a cambio.
STLA es el nombre de la nueva familia de cuatro plataformas específica para coches eléctricos desarrolladas por el Grupo Stellantis. La STLA Medium, pensada para vehículos compactos, debutará en el próximo Peugeot e-3008, que saldrá a la venta en 2024; pero llegará a montarse en dos millones de vehículos cada año.
Nuestro lector se inclina por comprar un coche diésel, a pesar de que en su entorno se lo desaconsejan. Nos pide asesoramiento, de modo que procuraremos arrojarle algo de luz.
El Rally Villa de Adeje – Tenerife 2023 ha visto cómo el piloto canario Enrique Cruz se llevaba la victoria con su Ford Fiesta Rally2. Sin embargo, el liderato del certamen pasa a manos de Jorge Cagiao y su Alpine A110 RGT con el que acabó en cuarta posición.
