Lotus Exige 350 Special Edition: aún más ligero
Especialista en ´adelgazar´ a sus modelos, Lotus acaba de presentar esta edición, que supera las prestaciones del Exige S.
Especialista en ´adelgazar´ a sus modelos, Lotus acaba de presentar esta edición, que supera las prestaciones del Exige S.
Un directivo de Toyota deja caer la futura fabricación del S-FR, un concepto de vehículo con muy bajo peso, tracción trasera y mucha diversión al volante.
Lamborghini llevaría al Salón de los Ángeles una versión del Huracán a propulsión, que podría ser una edición limitada más radical que la variante con tracción total.
Los materiales con los que se fabrica un automóvil han evolucionado mucho con el paso de los años, haciéndose más sofisticados, mejor construidos y por supuesto, más seguros. Han cambiado según las nuevas tecnologías del automóvil y han sido utilizados de maneras muy innovadoras.
Por fin hemos podido conducir el nuevo Range Rover. Ha sido en Marruecos y en un recorrido intenso y variado que nos ha permitido extraer varias conclusiones; entre ellas, que el nuevo Range es mejor que el anterior –y que la inmensa mayoría de los coches del mercado– y que la calidad y la tecnología se pagan? ¡Y a qué precio!
¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.
Hoy en día, la ‘calidad’ de un automóvil viene determinada por multitud de factores: imagen, prestaciones, calidad, tecnología, amplitud, comodidad… Es fácil que casi cualquier modelo, del segmento que sea, cuente en su gama con una versión que reuna esas cualidades… pero exigiendo un precio elevado; pero para saber si un coche es bueno de
Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se
Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.
La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».
Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.
Los aficionados al automovilismo recordarán con nostalgia el primer BMW 635 CSi, un coupé de gran tamaño, motor de seis cilindros, 218 CV y elevadas prestaciones que causaba furor a finales de los años 70€ y que se mantuvo en producción hasta 1989.Precisamente ese año, y para cubrir el hueco dejado en la gama, la