Toyota Prius Prime, el sustituto del Prius Plug-in Hybrid
La marca japonesa ha dado a conocer la nueva versión híbrida enchufable del Prius, que cambia su denominación.
La marca japonesa ha dado a conocer la nueva versión híbrida enchufable del Prius, que cambia su denominación.
El nuevo Toyota Prius acumula diversas distinciones en solo unos meses, desde que comenzó a comercializarse a finales de 2015 en Japón y a mediados de 2016 en España y resto de mercados europeos.
El monovolumen japonés recibe una actualización que afecta principalmente a su comodidad al volante y a su sistema de infoentretenimiento.
Ambos han sido los primeros en realizar la prueba de frenada autónoma de emergencia, en el caso del Prius, y la de con y sin equipamiento opcional, en el del Baleno.
Llega una nueva versión del Prius llamada Prime, la cual incorpora una mecánica híbrida enchufable y se diferencia del resto de la gama del modelo japonés.
Toyota Racing Development ha exhibido en el Salón de Tokio el Toyota Prius GT300, la variante de carreras del sedán japonés.
Componentes más ligeros, un nuevo chasis e innovaciones técnicas y de diseño mejoran la eficiencia del nuevo Prius en un 18% respecto a su antecesor.
La cuarta generación del superventas japonés ya está listo para el Salón de Frankfurt. Un diseño más atrevido y deportivo así como una mecánica más eficiente son sus principales cartas de presentación.
El Toyota Prius es el híbrido más popular y conocido del planeta. Sin embargo, hace ya más de un siglo que Ferdinand Porsche se anticipó al futuro creando el primer automóvil híbrido.
Toyota España, en su objetivo de incrementar la implantación de los vehículos híbridos y el conocimiento de los mismos por parte de toda la sociedad, va a impartir diferentes cursos de formación sobre cómo actuar en caso de accidente con este tipo de vehículos. Los colectivos a los que se dirige esta formación es el de los equipos de asistencia en caso de emergencia, como bomberos, policía y personal sanitario.