Conducimos los nuevos Cupra León y Formentor: qué es lo que cambia
Los productos estrella de Cupra son el León y el Formentor, particularmente el segundo. La marca los ha renovado en profundidad y los hemos podido probar.
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25 años después, el legendario Audi TT se ha ido para no volver. La versión Last Edition, o the lasTT, es una edición limitada que le rinde homenaje. La hemos probado.
Es un restyling, sí, pero seguramente suficiente para seguir manteniendo al Nissan Qashqai como uno de los superventas de su segmento. ¿Qué trae de nuevo?
El nuevo Citroën C3 se zambulle en el mercado de los coches baratos. Menos de 15.000 euros por un coche que cumple su función.
El Ford Bronco es impresionante, de eso no cabe duda. Después de haberlo probado en el momento de su lanzamiento, lo hemos vuelto a catar para ver si merece la pena o no.
El nuevo Toyota C-HR 220PH aporta una batería de alta tensión que le proporciona hasta 66 km de autonomía eléctrica. Veamos qué tal funciona.
La versión 200H es la más potente entre las dos no enchufables que hay en la gama Toyota C-HR. Veamos por qué es la más recomendable.
Con sus cosas buenas y sus cosas malas, la VW ID. Buzz es un automóvil bastante especial. Veamos qué tal se desenvuelve en un uso real.
La Volkswagen ID. Buzz es digamos la aplicación monovolumen de la plataforma MEB del Grupo VW. Probémosla a ver en qué destaca y en qué no.
El Citroën ë-C4 (y su variante sedán ë-C4 X) es una de las alternativas que tiene cualquier usuario de clase media que quiera comprarse un coche eléctrico. Veamos si acertaría o no.