España instala más cargadores que nunca, pero uno de cada cuatro sigue sin funcionar
La red de recarga crece con fuerza en 2025, aunque el cuello de botella ya no está en instalar puntos, sino en ponerlos en marcha.
La red de recarga crece con fuerza en 2025, aunque el cuello de botella ya no está en instalar puntos, sino en ponerlos en marcha.
La red de recarga pública crece un 3% en el segundo trimestre de 2025 hasta alcanzar los 47.892 puntos.
La información sobre los puntos de recarga estará disponible en los navegadores de los coches eléctricos y apps de movilidad de los conductores.
Ojo, porque los ladrones siguen interesados en tu Tesla o en tu Kia EV6. Pero la popularidad de los coches eléctricos y el alto valor del cobre, material clave de los cables de carga de estos vehículos; ha hecho que los ladrones encuentren un nuevo objetivo (y filón) en la sustracción de los cables de recarga; mucho más fáciles de robar uno de estos coches.
La empresa italiana E-GAP ha presentado estos puntos de recarga que recargan a un máximo de 230 kW y , si no están conectados a la red eléctrica, pueden operar gracias a su batería de 200 kWh.
Gas Natural Fenosa ha decidido apostar por el coche eléctrico a través de Servicar, un nuevo servicio que facilitará la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos.
El vehículo eléctrico no acaba de despegar entre los conductores españoles y un estudio realizado por la entidad financiera Bigbank ha desvelado las causas de esta circunstancia.
Cataluña quiere incrementar las estaciones de recarga para el coche eléctrico en un 20% con el fin de ampliar la demanda de la infraestructura que requiere este tipo de vehículo.
La Comisión Europea ha dado a conocer un paquete de medidas para facilitar el uso de energías alternativas en los vehículos. Éstos son los objetivos de obligado cumplimiento que podrían aprobarse.