Si tienes un híbrido enchufable, lo más probable es que habitualmente utilices la carga de su batería para consumir menos gasolina, de manera que es muy probable que tu consumo de carburante se sitúe entre los 2,5 y los 5 L/100 km cuando no van en modo 100% eléctrico. Ahora bien, si te vas de viaje y no utilizas la batería, ¿cuánto consume en realidad?
El Renault Arkana E-TECH emplea una mecánica híbrida similar a la que podríamos encontrar en un Toyota híbrida, pero con claras diferencias. Vamos a explicarlas y a contarte cómo va.
El interior del Renault Arkana emplea básicamente el mismo salpicadero y plazas delanteras que el Renault Captur. Las diferencias están en las plazas traseras y en el maletero.
El Renault Arkana es uno de los modelos más exitosos de Renault en los últimos meses. Entre sus bazas están un diseño atractivo, un precio razonable y una gama de motores interesante. Aquí vamos a probar el Renault Arkana E-TECH híbrido de 143 CV con etiqueta Eco de la DGT.
El Renault Zoe apareció en 2012 y tras más de 10 años en activo, ha logrado vender un total de 400.000 unidades. Ahora se prepara para afrontar su fase final de producción.
Jorge Cagiao y Javier Martínez se han impuesto en el Rally de Narón 2023, la cuarta prueba de la Copa de España de Rallyes de Asfalto. Es la primera victoria absoluta del Alpine A110 R-GT en nuestro país.
El Renault Twizy, el biplaza eléctrico que la marca del rombo puso a la venta en 2011, dejará de fabricarse en septiembre de 2023. Eso sí, el fabricante galo ya tiene previsto su sustituto, aunque lo fabricará bajo su nueva marca de movilidad Mobilize.
Los grupos automovilísticos Renault y Geely ya alcanzaron un principio de acuerdo el pasado marzo. Con la creación de esta empresa, prevista para el segundo semestre de 2023, fabricarán hasta cinco millones de cajas de velocidades y motores 100% térmicos, híbridos e híbridos enchufables cada año.
Renault acaba de renovar la quinta generación de su Clio y mantiene la cada vez más en desuso pero a la vez interesante mecánica de GLP. ¿Cómo es?
Acaba de lanzarse el restyling de la quinta generación de un Renault Clio que nació en el año 1990. Así ha evolucionado.
