VW Tiguan ED
¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.
Cruze SW: Un familiar útil y barato
El Cruze es, hoy día, el producto más vendido de Chevrolet. Desde su lanzamiento ya se han vendido más de 1,3 millones de unidades en todo el mundo y, en España, según indica la marca, supone un 30% de las matriculaciones de sus vehículos. Con la llegada de una carrocería familiar, esperan que estas ventas
Prueba: VW Polo 1.6 TDI 90 R-Line, GTI por fuera, diesel por dentro
Hubo un tiempo en el que las versiones deportivas de un determinado modelo se reconocían a la legua. Ser llamativos y vistosos formaba parte de su personalidad… y de su equipamiento de serie, y esa apariencia rácing les daba un valor añadido, que se sumaba a unas mayores prestaciones, un chasis bien puesto a punto…
Prueba del Hyundai i40 1.6 GDI: el ‘encanto’ de las versiones básicas
Hoy en día, la ‘calidad’ de un automóvil viene determinada por multitud de factores: imagen, prestaciones, calidad, tecnología, amplitud, comodidad… Es fácil que casi cualquier modelo, del segmento que sea, cuente en su gama con una versión que reuna esas cualidades… pero exigiendo un precio elevado; pero para saber si un coche es bueno de
Nissan Micra DIG-S: ¿Injustamente incomprendido?
Pero la carrocería del nuevo Micra resulta más- sosa. No me atrevo a decir que sea más o menos bonita, ni más o menos moderna. Esa no es la cuestión y, si me lo permitís, lo voy a dejar a vuestra elección; la verdadera cuestión es que esto es un Nissan Micra- pero si le
Ford Focus 1.6 TDCI (2011) Titanium
Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se
Jordi Gené prueba el Seat Ibiza Cupra 1.8 T
Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.
La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».
Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 (2004-2007)
No resulta ninguna novedad dotar a un vehículo familiar de las características inherentes a un todo camino. Algunos ejemplos recientes han sido los Subaru Outback, Audi Allroad y Skoda Octavia SW 4×4. Sin embargo, para Alfa supone su primera incursión en esta categoría y, para ello, ha decidido tomar como base el 156 Sportwagon y
Marc Gené prueba el BMW 645 Ci
Los aficionados al automovilismo recordarán con nostalgia el primer BMW 635 CSi, un coupé de gran tamaño, motor de seis cilindros, 218 CV y elevadas prestaciones que causaba furor a finales de los años 70€ y que se mantuvo en producción hasta 1989.Precisamente ese año, y para cubrir el hueco dejado en la gama, la