Seat presentará en Frankfurt la versión 2016 del Ibiza Cupra, un urbano con mucha ´mala leche´ que desarrolla 192 CV a partir de un bloque de 1.8 litros, y que alcanza los 235 km/h mediante una caja manual de 6 velocidades que sustituye al DSG de su predecesor.
A partir de hoy lunes, la planta de Seat en Martorell -Barcelona- deja de producir el Altea, después de más de más de una década, para dejar paso al nuevo SUV de la firma.
Con 46 años es el máximo responsable de diseño Seat, «su marca», y el primer español en más de dos décadas en ostentar tal cargo desde que la marca pertenece al Grupo Volkswagen. ¿Será también el primero en diseñar el primer SUV de la historia de Seat…?
El Seat León es uno de los automóviles más populares de nuestro país. Ahora, además, es uno de los pocos compactos que combina una carrocería familiar con la tracción total.
El 27 de abril de 2014 se cumplieron 30 años de vida del icónico compacto español. Ahora, cinco meses después le ha conseguido romper la barrera de los cinco millones de unidades fabricadas. Repasemos algunos datos curiosos sobre el urbano de Seat.
SEAT ha incorporado a su plantilla a 45 aprendices formados con el nuevo modelo de FP dual de la compañía. Se incorporarán con un contrato indefinido a partir del próximo martes 1 de julio.
El 27 de abril de 1984 salía de la Zona Franca de Barcelona el primer SEAT Ibiza, el modelo más exitoso de la historia de la marca automovilística. Hoy, el superventas español más exportado cumple 30 años acompañando a diferentes generaciones que se han puesto al volante del icono de la marca. Esta es la historia del modelo.
Tal y como pudimos comprobar cuando nos pusimos al volante del VW Up! y del Seat Mii, el Skoda Citigo es, junto con sus dos ‘primos’, el mejor microurbano del mercado. Su carrocería mide 3,56 metros de largo, 1,65 m de ancho y 1,48 m de alto y dispone de un generoso maletero de 251
Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.
La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».
Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.
El Seat León Cupra R es, sin duda, uno de los coches que ofrece la mejor relación precio-prestaciones del mercado. Sólo hay que tener en cuenta que desarrolla 225 CV, alcanza 240 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos… y cuesta 27.295e, un precio que sólo mejora el Honda Civic Type-R -24.200e-.La
