Los 10 coches con más maletero ordenados por segmento
Te presentamos el modelo con mayor maletero de cada segmento: si el espacio es importante para ti, en un coche te resultará muy interesante.
Así han sido los 30 años del Seat Ibiza
El 27 de abril de 1984 salía de la Zona Franca de Barcelona el primer SEAT Ibiza, el modelo más exitoso de la historia de la marca automovilística. Hoy, el superventas español más exportado cumple 30 años acompañando a diferentes generaciones que se han puesto al volante del icono de la marca. Esta es la historia del modelo.
BMW Serie 2 Active Tourer: Explorando nuevos territorios
BMW entra de lleno en un nuevo segmento automovilístico, el de los monovolúmenes, con este Serie 2 Active Tourer; la segunda carrocería de la nueva Serie 2, después del Coupé.
VW Tiguan ED
¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.
Volkswagen CC 2.0 TDI
Para renovar el Passat CC, VW ha introducido un nuevo diseño, más tecnología€ y ha eliminado la palabra Passat de su nombre -ahora, se denomina CC ´a secas´-. ¿El objetivo? Alejarlo del Passat€ y aproximarlo a berlinas mucho más lujosas. Texto: A. Martínez Han transcurrido ya cuatro años desde que VW decidiese ´coger´ un Passat, dotarlo
Prueba: VW Polo 1.6 TDI 90 R-Line, GTI por fuera, diesel por dentro
Hubo un tiempo en el que las versiones deportivas de un determinado modelo se reconocían a la legua. Ser llamativos y vistosos formaba parte de su personalidad… y de su equipamiento de serie, y esa apariencia rácing les daba un valor añadido, que se sumaba a unas mayores prestaciones, un chasis bien puesto a punto…
Ford Focus 1.6 TDCI (2011) Titanium
Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se
Suzuki Swift 1.3 (2005) 16V GL 5P
Sin embargo, con este nuevo Swift la historia puede cambiar, porque es un urbano muy serio, lo que se traduce en que es una alternativa válida e interesante a coches más conocidos. Y no se trata sólo de que ofrezca una estética realmente atractiva.
Sino de su considerable calidad de realización -no hay más que ver la solidez con la que cierran las puertas-, sus buenas aptitudes en carretera -que es, posiblemente, lo que más sorprende- y su buena relación precio/producto/equipamiento.