¿Qué todoterreno comprar para circular por campo?

«Siempre me han gustado los todoterreno. He tenido un Suzuki Samurai, un Toyota 4Runner, un Jeep Cherokee… y muchos otros. Ahora mismo no poseo ninguno, pero estoy buscando cambiar esa situación. Lo utilizaré todas las semanas por carreteras comarcales y caminos rurales, aunque ciertamente realizo poca conducción 100% off-road. El Jeep Wrangler 3p es mi ‘unicornio’, pero es caro. El Toyota Land Cruiser 3p es otra opción… ¿Cómo lo veis?»

Jeep Wrangler 3p 2.0 CRD Sport

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• Precio: desde 51.100 euros
• Potencia: 200 CV
• Maletero: 192 litros

Su última generación ha ganado cualidades en carretera, pero aun así sigue sin ser la mejor opción en este terreno. A cambio, en conducción off-road es insuperable. Por otro lado, es una de las alternativas más caras del segmento.

SsangYong Rexton D22 DTR Line 4×4

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• Precio: desde 33.100 euros
• Potencia: 181 CV
• Maletero: 641 litros

Quizá el SsangYong Rexton sea más grande de lo que buscas -mide 4,85 m de largo y no dispone de carrocería de tres puertas-, pero el nuevo Rexton es apropiado para tus necesidades, además de disfrutar de un buen precio.

Toyota Land Cruiser 3p 180D GX

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• Precio: desde 38.800 euros
• Potencia: 177 CV
• Maletero: 381 litros

Es un modelo veterano -esta generación se vende desde 2009-, aunque te resultará satisfactorio en el tipo de uso al que le quieres destinar. No es brillante en carretera, pero sí sobre caminos de tierra y en conducción off-road. Por otro lado, con su actual descuento puedes obtenerlo por un precio bastante atractivo.

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