Toyota Corolla hibrido

Toyota prepara el salto a las baterías de estado sólido en 2027

Toyota impulsa el futuro de la movilidad eléctrica con el desarrollo de baterías de estado sólido. A partir de 2027, la marca japonesa planea lanzar vehículos eléctricos con mayor autonomía, menor tiempo de carga y tecnología más segura, en colaboración con Sumitomo e Idemitsu.

Toyota Motor Corporation avanza hacia la e-movilidad con el desarrollo de baterías de estado sólido. A partir de 2027, la compañía podría lanzar al mercado vehículos eléctricos equipados con esta tecnología, que promete: mayor autonomía, menores tiempos de carga y una eficiencia energética superior. Aunque inicialmente se planteaba introducirlas en 2025, la producción en serie se ha pospuesto para garantizar un buen desarrollo.

¿Qué son las baterías de estado sólido y por qué son tan prometedoras?

Las baterías de estado sólido utilizan un electrolito sólido en lugar de líquido, lo que las hace más seguras, duraderas y compactas. El electrolito permite una mayor densidad energética, lo que se traduce en más autonomía para los vehículos eléctricos y una reducción en los tiempos de carga. Además, su diseño más estable reduce el riesgo de sobrecalentamiento, problemas que afectan a las baterías de iones de litio tradicionales.

Colaboraciones estratégicas para su desarrollo

Toyota no trabaja sola en este proyecto. Desde el año 2021, colabora con Sumitomo Metal Mining en el desarrollo de materiales de cátodo necesarios para la producción industrial de estas baterías. Sumitomo ha desarrollado una tecnología de síntesis que permitirá obtener materias de cátodo más robustos y duraderos, fundamentales para la producción a gran escala.

Otro socio clave es Idemitsu Kosan, un conglomerado energétco y químico japonés. Idemitsu trabaja en la producción de sulfuro de litio, un componente central para el electrolito sólido. A partir de 2027, se espera que una planta industrial en Japón produzca hasta 1.000 toneladas anuales de este compuesto. Esta medida forma parte de una estrategia nacional para reducir la dependencia de las cadenas de suministro de China y Corea del Sur en la industria de baterías.

batería estado solido

Desafíos hacia la industrialización

La producción a gran escala de baterías de estado sólido presenta múltiples retos. Requiere materiales especiales, técnicas de fabricación de alta precisión e inversiones significativas. En este contexto, Toyota obtuvo en 2024 la aprobación del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón (METI) para iniciar la producción industrial. Este respaldo regulatorio es un paso clave para pasar de la fase de investigación al desarrollo comercial.

Una apuesta por el futuro de la movilidad eléctrica

El grupo Toyota pretende revolucionar la movilidad eléctrica con esta tecnología, ofreciendo vehículos más eficientes y con mejor rendimiento. La implementación de baterías de estado sólido, no solo optimiza la experiencia del usuario, sino que también impulsa la sostenibilidad en la industria automotriz. De esta manera, reduce la huella de carbono y mejora la seguridad energética de Japón, entre otros mercados.

En definitiva, las baterías de estado sólido representan una de las innovaciones más prometedoras en el sector automotor. Posicionando a Toyota como uno de los pioneros en llevarlas al mercado de manera masiva.

Síguenos en redes sociales

Síguenos en nuestras redes X, Facebook, TikTok e Instagram, o en nuestro canal de YouTube donde te ofrecemos contenidos exclusivos. Y si te apuntas a nuestra Newsletter recibirás las noticias más destacadas del motor.

Recibe nuestras noticias más recientes en tu correo

Te enviamos nuestra Newsletter cada semana con contenido destacado

Scroll al inicio