La situación entre los examinadores de tráfico y la DGT hace meses que mantiene una tensión constante debido a que la actual plantilla de examinadores de la Dirección General de Tráfico (DGT), congelada desde al menos los últimos cinco años, está provocando importantes retrasos en el sistema de obtención del permiso de conducir, bloqueando la actividad de las autoescuelas. A esto hay que sumar que el pasado mes de mayo, la Asociación de Examinadores de Tráfico (ASEXTRA) convocó una huelga para los meses de junio y julio, lo que ha ralentizado aún más todo el sistema Formación Vial en España, llegando al borde del colapso.
Para intentar desbloquear esta situación, representantes de la Dirección General de Tráfico con Gregorio Serrano al frente, han mantenido una reunión con el Comité de Huelga de examinadores de Tráfico para informarles de la negociación y del trabajo que durante todos estos días ha estado realizando la DGT con el fin de conseguir el mejor acuerdo posible.
A la demanda del incremento retributivo del complemento específico, en el que la DGT no es competente para autorizar dicha subida, Gregorio Serrano les ha comunicado que no es posible una subida salarial unilateral por considerar que la modificación no puede realizarse en exclusiva y al margen de otros colectivos ya que supondría un agravio comparativo con el resto de personal, tanto de la DGT como del resto de la Administración General del Estado.
Por otro lado, la DGT también ha informado de que está finalizando las negociaciones con el Ministerio del Interior y con Función Pública para la creación de una escala propia y específica de Examinadores de Tráfico, una aspiración del colectivo demandada desde hace varios años. La creación de esta escala supondría ventajas administrativas tanto para la mayoría del actual colectivo examinador (430) como como para los nuevos examinadores.
Además, esta nueva escala supondría la solución a la falta de examinadores hay en algunas provincias. En los últimos cinco años, periodo en el que toda la Administración Pública (Estatal, Autonómica y Local) ha sufrido la no reposición de empleados, la DGT ha perdido 800 efectivos. Pese a esta situación, actualmente hay 42 nuevos examinadores más que en 2014.
Por último, el Director de la DGT ha comunicado a los examinadores que de persistir los graves problemas ocasionados por la huelga, por la que se han suspendido 31.000 pruebas, se decretarán los servicios mínimos correspondientes según la legislación vigente para paliar los perjuicios excesivos sobre los ciudadanos y autoescuelas.
