El fabricante de coches alemán Volkswagen quiere dar un ´golpe sobre la mesa´ en el segmento de los vehículos comerciales ligeros, en donde suelen imponerse modelos como el Peugeot Partner, el Citroën Berlingo, el Ford Tourneo Connect -tres veteranos del mercado-, el Dacia Dokker o el Mercedes-Benz Citan. Para ello acaba de anunciar la disponibilidad de su Volkswagen Caddy asociado a una nueva versión especial llamada Edition. ¿Qué ofrece? Un equipamiento muy amplio a un precio bastante contenido.
De hecho, una de las claves de la recuperación de esta categoría ha sido el acercamiento a la apariencia y al confort de marcha de los turismos convencionales. Y ahí es precisamente donde se distingue este Volkswagen Caddy de las demás opciones de su gama. Para empezar, exteriormente cuenta con unos paragolpes pintados en el mismo color que su carrocería, con un logo distintivo de esta serie Edition y con unos tapacubos.
Asimismo, en el interior llama la atención una pantalla táctil multimedia de 6,5 pulgadas encargada del sistema de infoentretenimiento, un volante multifunción forrado en cuero, un apoyabrazos central delantero, los elevalunas eléctricos y los sistemas App-Connect y Mirror Link. Además, dispone de serie de elementos como aire acondicionado, espejos plegables eléctricamente, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad con limitador, asistente de frenada automática de emergencia, doble puerta lateral deslizante y ordenador de a bordo, entre otros.
Eso sí, la única mecánica que puede instalar bajo su capó es un propulsor turbodiésel TDI de 2.0 litros con 102 CV de potencia. Con ella asociada a un cambio de marchas manual de cinco velocidades, el Volkswagen Caddy homologa un consumo en ciclo combinado de 4,6l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. Por último, su precio, sin ningún tipo de descuento incluido, se sitúa en 16.500 euros.
