Volkswagen ha dado un golpe de timón con el ID. UNYX 08, un SUV 100 % eléctrico que no solo amplía la familia ID., sino que redefine cómo la marca alemana entiende sus coches eléctricos en uno de los mercados más competitivos del mundo: China. Lejos de parecerse a los SUV eléctricos tradicionales de Volkswagen que conocemos en Europa, este modelo sorprende por su diseño, su tecnología y una autonomía líder que podría acercarse incluso a los 730 km.
Un SUV que casi rompe con la estética tradicional
Este diseño es parte de una estrategia local adaptada al gusto del mercado chino, donde los SUV grandes y visualmente distintos tienen una enorme demanda. El nuevo SUV mide 5 metros de largo y cuenta con 3,03 m de distancia entre ejes, dimensiones que garantizan un interior espacioso y cómodo para cinco ocupantes.
Su diseño exterior mezcla rasgos modernos con detalles llamativos: faros LED delgados que fluyen hacia un logo centralizado, una silueta suave, puertas sin marcos visibles, tiradores integrados, pilares A oscurecidos para crear un efecto de techo flotante y una firma lumínica trasera con un logo iluminado destacado.
Autonomía de largo alcance y carga ultrarrápida
El corazón del ID. UNYX 08 está en su arquitectura eléctrica de 800 V, una solución que permite cargas ultrarrápidas y una gestión térmica más eficiente que la de muchos eléctricos convencionales.
La marca ofrecerá dos opciones de batería de unos 82,3 kWh y 95 kWh útiles que bajo el ciclo de homologación chino CLTC se traducen en rangos de entre 630 y hasta 730 km con una sola carga.
Esto significa que, en distancias largas, el ID. UNYX 08 tiene potencial para rivalizar con SUV eléctricos de referencia, aunque siempre teniendo en cuenta que las cifras de autonomía CLTC suelen ser más generosas que las obtenidas en ciclos europeos como WLTP.
En cuanto a potencia, el SUV estará disponible con una versión de motor único de unos 230 kW, unos 308 CV, y otra con dos motores eléctricos que combinan hasta cerca de 370 kW, es decir, 496 CV con tracción total.
Tecnología de asistencia y experiencia conectada
El ID. UNYX 08 también destaca por sus sistemas electrónicos: incorpora ayudas a la conducción de nivel L2++, capaces de gestionar maniobras desde entrada hasta salida de aparcamientos automáticamente tanto en ciudad como en carretera. Además, su asistente de inteligencia artificial en el habitáculo mejora la interacción con funciones del coche a través de lenguaje natural, y el sistema ofrece actualizaciones por aire (OTA) para mejorar funciones sin necesidad de ir al taller.
El futuro de Volkswagen en China… y más allá
Lo interesante de este lanzamiento no es solo el coche en sí, sino lo que simboliza para Volkswagen. El ID. UNYX 08 es fruto de una colaboración técnica con el fabricante chino Xpeng, lo que representa una señal clara de que la marca alemana está dispuesta a aprender y adaptar tecnologías locales para competir donde los SUV eléctricos han evolucionado más deprisa.
Por el momento, el SUV está destinado exclusivamente al mercado chino y no hay planes confirmados para su llegada a Europa o América, aunque su tecnología y diseño podrían influir en futuros modelos globales de la familia ID.
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