La oferta se aplica sobre la versión diésel básica del Volkswagen Tiguan 2015, equipada con un motor 2.0 TDI de 110 CV, tracción delantera y el acabado intermedio Cross; que incluye de serie un equipamiento completísimo: sensores de párking, sistema de estacionamiento automático Park Assist, conexión automática de luces largas, climatizador bizona y el mantenimiento gratis durante 4 años o 60.000 km. Su precio habitual es de 27.400 euros; pero gracias a sus 6.200 euros de descuento, puedes acceder a él por sólo 21.200 euros. Eso sí, la promoción implica financiar un mínimo de 12.000 euros a 48 meses con la marca -el TAE es del 9,4%; es decir, una cifra correcta-.
Este todo camino de 4,42 metros de largo data de 2008, en 2011 recibió un restyling para actualizarse que incluía nuevos faros, paragolpes… y ahora, que se encuentra al final de su vida comercial, incluye descuento para competir con éxito contra los Toyota RAV 4, Nissan Qashqai, Mazda CX-5€ En general, puede decirse que el Volkswagen Tiguan 2015 conserva una imagen distinguida y actual gracias a elementos como las luces diurnas por leds, a que incluye llantas de 17″, barras de techo€
En carretera, puede parecer que los 110 CV del motor 2.0 TDI del Volkswagen Tiguan 2015 se pueden quedar escasos, sin embargo, se muestra muy agradable: suena y vibra poco y ofrece una respuesta enérgica a partir de 1.600 rpm que lo desplaza con total soltura. Se trata de una mecánica muy progresiva que mantiene su empuje con fuerza hasta las más de 4.000 rpm. Además, su consumo es razonable para su potencia: acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos y alcanza 175 km/h con un gasto medio de 5,3 l/100 km€ que puede llegar a 7,5 l cuando lo ´exprimimos´. Por lo demás, su caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto agradable y unos desarrollos bien escalonados -en sexta a 1.000 rpm circula a 57,1 km/h-.
En lo que al interior respecta, el Volkswagen Tiguan 2015 destaca por su buena calidad de acabado, su postura de conducción, o por incluir una banqueta trasera deslizante de serie. El maletero, con 470 litros de capacidad, está por encima de la media.
