Land Rover quiso despedir a uno de sus modelos más icónicos con honores de rey. La fabricación de la última unidad del Land Rover Defender en la planta de producción de Solihull (Reino Unido) fue todo un acontecimiento histórico al que fueron invitados 700 empleados actuales e históricos de la fábrica británica.
El Land Rover Defender comenzó a fabricarse en 1948 y fue el vehículo que inventó el concepto del todoterreno. Desde entonces se han fabricado un total de dos millones de unidades del Defender.
La razón de la extinción del Land Rover Defender es la imposibilidad de la marca para que el modelo cumpla con las estrictas normas anticontaminación que impone la Unión Europea.
Ahora, el Defender deja un hueco casi insustituible. Su carrocería de aluminio, sus formas cuadradas y todos sus detalles, sumado a su imparable avance en cualquier terreno le convirtieron en un vehículo único e irrepetible.
