Con vistas a una futura participación en la temporada 2017-2018 como escudería propia, Audi cogerá experiencia durante este curso de la Fórmula E con el equipo ABT Schaeffler Audi Sport. La tercera temporada de la historia de monoplazas eléctricos está muy cerca de comenzar; de hecho, se iniciará este próximo domingo 9 de octubre en Hong Kong. El encargado de encabezar y coordinar un proyecto que debería ser ganador -aun siendo debutante este año- es el ex piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 horas de Le Mans Allan McNish.
Con el objetivo de estar preparados para comenzar, la escudería ha estado haciendo multitud de pruebas con su monoplaza, el ABT Schaeffler FE02. Los test oficiales finalizaron el pasado 7 de septiembre en el circuito inglés de Donington Park. Además, los dos pilotos del equipo, el brasileño Lucas Di Grassi y el alemán Daniel Abt, han estado practicando en un simulador que les ha permitido extraer información muy valiosa para que los ingenieros del equipo puedan mejorar la configuración y el software del vehículo.
En este sentido, el Director de Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, ha comentado que «al igual que en el DTM, los coches de carreras de Fórmula E no pueden ser modificados durante la temporada. Es por ello que el software es crucial para la gestión de la energía de los motores. Tenemos mucha experiencia en este campo para apoyar al equipo debido a nuestra participación en el Mundial de Resistencia». Por último, el propulsor del ABT Schaeffler FE02 desarrolla una potencia máxima de 270 CV.
