La familia SUV de Audi ya cuenta con un nuevo modelo. La marca de Ingolstadt acaba de presentar el Audi Q3 Sportback, una versión coupé del Q3 dotada de un enfoque más deportivo y dinámico en comparación con las variantes estándar.
El Q3 Sportback mide 4,50 metros de largo -1,6 cm más que el Q3-, 1,84 metros de ancho y 1,56 metros de alto -es 3 cm más bajo que el Q3-, algo que combinado con las voluminosas aletas, le confiere un aspecto más musculoso.
En general, en términos de diseño, el Audi Q3 Sportback no es radicalmente distinto de su hermano, si bien, tiene un aspecto más dinámico gracias a la línea del techo cae hacia la parte trasera, o la gran inclinación de los pilares traseros. Asimismo, de cara a mejorar la aerdinámica la luneta trasera está presidida por un alerón y flanqueada por unos apéndices aerodinámicos.
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Audi Q3 Sportback: así es su interior
Con 2,68 metros de batalla, el habitáculo de cinco plazas del Q3 Sportback debería tener una habitabilidad razonable, sobre todo teniendo en cuenta que los asientos se puede deslizar longitudinalmente 130 mm. Además, cuentan con un respaldo reclinable, dividido en tres secciones, con siete posiciones de ajuste en inclinación.
En lo que al equipamiento se refiere, desde la versión más básica incluye una instrumentación digital con pantalla de 10,25». Por su parte, el sistema más avanzado, el MMI Navegación plus, ofrece funciones adicionales, además de una pantalla opcional de hasta 12,3». Entre los servicios más destacados de Audi Connect, se incluye la información de semáforos o el asistente Alexa de Amazon. En cuanto al maletero, cuenta con una capacidad de 530 litros, ampliable hasta los 1.400 litros con los asientos abatidos.
Dos opciones mecánicas de lanzamiento
De salida, el Audi Q3 Sportback estará disponible con un motor gasolina y otro diésel. El bloque gasolina, con nomenclatura 45 TFSI, corresponde a un motor 2.0 TFSI de 230 CV de potencia, ligado a una caja de cambios automática S tronic y la tracción total permanente quattro. En diésel, el 35 TDI se compone de un propulsor 2.0 TDI de 150 CV y la transmisión S tronic. Poco después del lanzamiento también estará disponible este mismo propulsor TDI de 150 CV, pero asociado a una caja de cambios manual junto a la tracción quattro.
Más adelante, saldrán más motores, incluidos un diésel más potente y una versión de entrada con motor de gasolina, que incorporarán un sistema de hibridación ligera de 48 V.
Siguiendo con la parte técnica, el Q3 Sportback dispone de la dirección progresiva de serie, cuya relación se vuelve más directa a medida que aumenta el ángulo de giro. El Audi drive select también está disponible como equipamiento de serie y permite elegir entre seis modos de conducción, incluido uno offroad, así como modificar el funcionamiento del motor, la caja de cambios y la suspensión.
En la vertiente tecnológica y de seguridad, el Audi Q3 Sportback incluye de serie el aviso de salida involuntaria de carril y el Audi pre sense front. Opcionalmente, se puede añadir el asistente de conducción adaptativo, la cámara de 360 grados, el asistente de aparcamiento o el de tráfico cruzado.
La primeras entregas del Audi Q3 Sportback se iniciarán a partir de otoño. A falta de conocer los precios para España, ya sabemos cuánto costarán ambas versiones en Alemania: 40.200 euros para el 35 TDI S tronic y 46.200 euros para el 45 TFSI quattro S tronic.
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