El Audi A3 lleva siendo un referente en el segmento de los compactos premium desde su lanzamiento en 1996. Con la actual cuarta generación, lanzada en 2020, este modelo ha continuado mejorando en cada actualización.
La versión que hemos probado, el Audi A3 35 2.0 TDI S-tronic, destaca por su motor diésel de 150 CV, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades, lo que le otorga una conducción suave y eficiente. Este modelo, en su carrocería Sportback de cinco puertas, mantiene un equilibrio entre rendimiento, estilo y tecnología, ideal para quienes buscan un compacto de alta gama.
Recientemente, la gama del A3 ha recibido una actualización de media vida, con ligeros cambios estéticos en la parrilla, los faros y las llantas, y la adición del nuevo acabado o carrocería allstreet. Sin embargo, en nuestra prueba nos centramos en la versión Sportback, que sigue siendo una de las opciones más atractivas dentro de la gama por su diseño elegante y su versatilidad.
Exterior
El diseño exterior del Audi A3 Sportback se mantiene fiel a la elegancia y sobriedad que caracteriza a la marca, con unos ligeros retoques en la parrilla Singleframe y los faros, que ahora incluyen firmas lumínicas personalizables.
Aunque el nuevo acabado allstreet introduce un enfoque más aventurero, con protecciones de plástico y una mayor altura al suelo, el Sportback que probamos conserva su carácter más elegante, ideal para quienes buscan un coche con líneas limpias y estilizadas.
Este Audi A3 mide 4,35 metros de largo y cuenta con un maletero de 380 litros, un tamaño más que adecuado para el día a día y escapadas de fin de semana.
Motorización
El Audi A3 35 2.0 TDI S-tronic equipa un motor diésel de cuatro cilindros y 150 CV que ofrece una combinación perfecta entre potencia y eficiencia. Audi ha sido pionera en la optimización de motores diésel, y esta versión no es la excepción. Durante nuestra prueba, logramos consumos tan bajos como 3,5 l/100 km en autopista, un dato impresionante para un compacto de esta categoría.
Y, aunque no contribuye a las prestaciones, el sistema de tratamiento de gases de escape de este TDI es realmente espectacular. Catalizador de oxidación, dos catalizadores de AdBlue, filtro de partículas, trampa DeNOx y dos inyectores de aditivo se combinan para garantizar que los gases de escape salen tan limpios o más como el aire de admisión.
En cuanto al resto de oferta mecánica, ha desaparecido el motor tricilíndrico 1.0 TFSI, lo que ha simplificado la oferta mecánica y mejorado el refinamiento de los motores de acceso. El A3 ahora cuenta con motorizaciones que van desde el 1.5 TFSI de 116 CV hasta versiones deportivas como el S3 de 333 CV. Sin embargo, la versión 35 TDI diésel sigue siendo una opción ideal para quienes buscan un coche con gran autonomía y bajos consumos en trayectos largos.
Interior
El interior del Audi A3 Sportback es un reflejo de la calidad de construcción por la que Audi es reconocida. Los materiales empleados son de alta gama, y la disposición de los mandos es ergonómica y de fácil acceso.
Aunque el interior no ha cambiado mucho en esta actualización, esto es una ventaja, ya que sigue siendo uno de los mejores del segmento.
La instrumentación digital del A3 es intuitiva y ofrece múltiples opciones de personalización, situándose entre las mejores del mercado. Además, el espacio en las plazas delanteras es generoso y permite una postura de conducción óptima. Las plazas traseras son adecuadas, aunque no destacan en amplitud, algo típico en este tipo de compactos.
En marcha
El rendimiento del Audi A3 35 2.0 TDI S-tronic en carretera es impresionante. Su motor de 150 CV proporciona una potencia más que suficiente para una conducción ágil y confortable. La caja de cambios S-tronic de doble embrague es suave y rápida, permitiendo una experiencia de conducción sin sobresaltos. En autopista, el coche se siente asentado y estable, y los consumos son notablemente bajos, incluso en condiciones exigentes.
El chasis ha sido uno de los puntos que más nos ha sorprendido, combinando confort y precisión en la conducción. La dirección es precisa y comunicativa, mientras que la suspensión está afinada para absorber las irregularidades del asfalto sin comprometer la estabilidad. Para más detalles sobre nuestra experiencia de conducción, te recomendamos que veas nuestro vídeo en el canal de YouTube.
En opinión de Autofácil…
El Audi A3 35 2.0 TDI S-tronic es un compacto premium que destaca por su equilibrio entre eficiencia, rendimiento y calidad. Aunque la tendencia del mercado se dirige hacia las motorizaciones híbridas y eléctricas, este diésel sigue siendo una opción ideal para quienes recorren muchos kilómetros al año y buscan un vehículo en el que pasar muchas horas y con consumos reducidos.
Con un precio base que ronda los 41.400 euros, el A3 se posiciona como una opción exclusiva, pero que ofrece una excelente relación calidad-precio dentro de su segmento.
Si estás en busca de un coche que combine diseño, eficiencia y una excelente experiencia de conducción, el Audi A3 Sportback es una opción a tener en cuenta. Y si quieres ver más detalles sobre esta prueba, no olvides visitar nuestro vídeo en YouTube para obtener un análisis más profundo.
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