Nissan prepara la nueva generación de ProPilot, un sistema de conducción asistida que combinará inteligencia artificial avanzada, sensores LiDAR y cámaras para operar en entornos urbanos más complejos. Su lanzamiento está previsto para 2028 en Japón antes de extenderse a otros mercados.
Si vas a alquilar un coche este verano, es muy probable que acabes al volante de uno de estos cinco modelos. Analizamos los vehículos más matriculados de 2026 y las razones por las que dominan las flotas de las compañías de alquiler en España.
Uber ha revelado algunos de los objetos más insólitos olvidados por sus usuarios en España y Francia. Desde una prótesis de pierna y un perro hasta una nevera con pescado congelado o una consola Xbox, los hallazgos más curiosos demuestran que no solo se pierden móviles y llaves.
Consejos prácticos y reales para evitar robos cuando viajas en camper o caravana por Europa desde España. Aprende cómo actuar en campings, áreas de servicio y zonas de pernocta para reducir riesgos sin complicarte las vacaciones.
MG ha anunciado la construcción de una nueva fábrica en Galicia con una inversión de 200 millones de euros. La planta, que comenzará a producir vehículos en 2028, creará más de 2.000 empleos y tendrá capacidad para fabricar hasta 120.000 coches al año.
El Dacia Sandero lidera el mercado español hasta mayo de 2026 en un año marcado por el crecimiento de los coches híbridos y eléctricos. Repasamos los 5 modelos más vendidos y cómo evoluciona el sector.
Peugeot ha confirmado la llegada de cinco nuevos modelos entre 2027 y 2030, incluyendo los futuros E-208, E-2008, el relevo del 308 y una nueva generación del 408, todos con fuerte apuesta por la electrificación y la plataforma STLA One.
La policía francesa ha cazado a un Audi RS3 circulando a 287 km/h en la autopista A40. Tras identificar al conductor, las autoridades retiraron su carnet e incautaron el vehículo en uno de los mayores excesos de velocidad registrados en Francia.
El Nissan X-Trail 2026 actualiza su gama en España con versiones exclusivamente e-POWER y opciones e-4ORCE con tracción total. El SUV híbrido sin enchufe parte desde 35.800 euros, con potencias de hasta 213 CV y configuraciones de hasta siete plazas.
Estos son los equipamientos imprescindibles que debería tener cualquier coche de empresa en 2026: desde control de crucero adaptativo y carga rápida hasta sistemas ADAS o tecnología V2L para convertir el coche en una oficina móvil.
