MG ha anunciado la construcción de una nueva planta de fabricación en Galicia, un proyecto que supondrá el regreso de la producción de la marca a Europa y que convertirá a España en un punto estratégico dentro de sus planes de crecimiento. La inversión prevista asciende a 200 millones de euros y permitirá crear más de 2.000 puestos de trabajo.
La nueva instalación comenzará a operar en 2028 y contará con una capacidad de producción de hasta 120.000 vehículos al año, aunque la compañía todavía no ha confirmado qué modelos saldrán de sus líneas de montaje.
Se trata de un paso muy importante para MG, ya que será la primera vez que la marca fabrique vehículos en Europa continental. Además, supondrá el regreso de la producción europea de MG más de una década después del cierre de su planta de Longbridge, en Reino Unido.
Una apuesta estratégica por Europa
La compañía, perteneciente al grupo chino SAIC Motor, enmarca esta inversión dentro de su estrategia «En Europa, para Europa», con la que busca reforzar su presencia industrial y comercial en el continente.
Según ha explicado la marca, la nueva planta gallega no será solo un centro de ensamblaje. El complejo integrará investigación y desarrollo de vehículos, fabricación avanzada, suministro de componentes clave y operaciones logísticas inteligentes, creando un ecosistema industrial completamente conectado.

MG asegura que esta estructura permitirá aumentar la producción local, mejorar la capacidad de respuesta ante la demanda europea y fortalecer la cadena de suministro regional. Además, la compañía prevé intensificar la colaboración con empresas tecnológicas, centros de investigación y proveedor europeos para impulsar el desarrollo de baterías de nueva generación, sistemas de movilidad inteligente y soluciones de energía limpia.
Un movimiento clave para afrontar el futuro del automóvil
La apertura de esta fábrica llega en un momento importante para la industria automovilística europea, inmersa en la transición hacia la electrificación y en el cumplimiento de los objetivos de cero emisiones por la Unión Europea para 2035.
Contar con producción local permitirá a MG aumentar sus competitividad en el mercado europeo y, potencialmente, adaptarse mejor a futuras normativas sobre origen de los vehículos y a los aranceles que afectan a los fabricantes chinos que importan sus coches desde Asia. A diferencia de otras marcas chinas que han optado por adquirir instalaciones ya existentes o asociarse con fabricantes europeos, SAIC ha decidido levantar una fábrica desde cero en España.

MG sigue creciendo en Europa
El anuncio llega en un momento de fuerte expansión para la marca. A comienzos de este año, MG celebró la entrega de su vehículo número un millón en Europa, donde operan 34 mercados a través de una red de más de 1.300 concesionarios. En paralelo, el grupo SAIC ha superado recientemente los 100 millones de vehículos entregados a clientes en todo el mundo, una cifra que refleja la dimensión global del fabricante.
Con esta nueva planta en Galicia, MG da un paso más en su consolidación en Europa y refuerza el papel de España como uno de los polos industriales más importantes del sector automovilístico en el continente.
Síguenos en redes sociales
Síguenos en nuestras redes X, Facebook, TikTok e Instagram, o en nuestro canal de YouTube donde te ofrecemos contenidos exclusivos. Y si te apuntas a nuestra Newsletter recibirás las noticias más destacadas del motor.
Recibe nuestras noticias más recientes en tu correo
Te enviamos nuestra Newsletter cada semana con contenido destacado



