La gama Picasso de Citroën, con el C4 Picasso y Grand C4 Picasso se completa casi definitivamente al incluir, desde ya, el motor más potente, el THP de 165 CV. Un propulsor potente, económico y ecológico, fruto del acuerdo de colaboración entre el grupo francés PSA y BMW; el cual además, se ajusta a las exigencias de la normativa medioambiental Euro6. Esta mecánica tiene un consumo combinado de 5,6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km. Además, dispone de un par máximo de 240 Nm a 1400 rpm.
Pero además, el motor Blue HDi 150 CV ya puede acoplarse con caja de cambios automática de seis velocidades EAT6. Esta es compatible con el sistema Stop&Start, es más compacta y de peso más reducido. Asimismo, garantiza un alto confort de conducción gracias a una disminución de los regímenes de funcionamiento del motor y a una reducción de las fricciones internas propias de una caja de cambios automática.
Los precios para el THP de 165 CV parten de los 24.590 euros en el Citroën C4 Picasso y de los 26.090 euros en el Citroën Grand C4 Picasso, mientras que los BlueHDI con la caja EAT6 hacen lo propio desde 28.140 y 30.940 euros, respectivamente.
