La crisis parece haber alcanzado ya al continente asiático y una prueba de ellos es el ligero estancamiento de las ventas automovilísticas en China. Aún así, durante los primeros ocho meses del año, se han vendido 15.3 millones de vehículos, lo que supone un ascenso de tan solo el 2% de las ventas.
El coche más vendido en China es un monovolumen. En concreto el modelo Hongguang de la marca local Wuling, que con su estética elegante a la par que sencilla y un precio que ronda los 6000 euros, se ha afianzado un año más como líder indiscutible.
El Wuling Hongguang ha sido elegido por un total de 389.425 conductores, un 19,4% menos que en 2014. Por detrás, completan el podio el Volkswagen Lavida, con 295.816 unidades vendidas, y el Buick Excelle, con 262.808. Además, es necesario hacer una mención especial para el Baojun 730, que en tan sólo un año ha experimentado un crecimiento en sus ventas del 1598,4%.
También es destacable la importante presencia de modelos Volkswagen entre los 15 primeros puestos del ranking, pues la marca alemana ha conseguido situar hasta cinco de sus vehículos entre los más vendidos en China.
El ‘top 10’ de China
| Modelo | Primeros 8 meses 2015 | Primeros 8 meses 2014 | Variable |
| Wuling Hongguang | 389.425 | 483.159 | -19,4 |
| Volkswagen Lavida | 295.816 | 332.813 | -11,1% |
| Buick Excelle | 262.808 | 353.652 | -25,7% |
| Great Wall Haval H6 | 222.296 | 195.373 | 13,8% |
| Baojun 730 | 203.911 | 12.006 | 1598,4% |
| Hyundai Elantra | 198.905 | 273.944 | -27,4% |
| Nissan Silphy | 189.374 | 179.576 | 5,5% |
| Volkswagen Jetta | 184.199 | 204.099 | -9,8% |
| Volkswagen Santana | 182.157 | 211.907 | -14,0% |
| Volkswagen Sagitar | 172.996 | 207.989 | -16,8% |
| Volkswagen Tiguan | 171.664 | 168.234 | 2,0% |
| Foton Linght Truck | 169.664 | 104.000 | 63,1% |
| Ford Focus | 168.144 | 260.993 | -35,6% |
| Wuling Sunshine | 163.183 | 249.839 | -34,7% |
| Toyota Corolla | 155.554 | 137.482 | 13,1% |
