Tras el lanzamiento de la marca deportiva Cupra, muchos son los interesados en descubrir cada producto que nos va ofreciendo la enseña más radical de Seat. Ya sabemos que el primer modelo en inaugurar la gama ha sido el Cupra Ateca, un rabioso SUV animado por un motor gasolina 2.0 TSI de 300 CV, que se asocia a un cambio automático de doble embrague con siete relaciones y equipa un sistema de tracción total 4Drive.
Aquí no acaban las noticias, ya que también se presentó el urbano Cupra Ibiza en formato conceptual, por lo que no sería descartable su comercialización en próximas fechas. Asimismo, una versión de tintes deportivos sobre la base del Seat Arona cobra cada vez más fuerza, viendo el éxito cosechado en el segmento B-SUV.
Pero esta firma no debería basarse exclusivamente en modelos ya vistos en Seat, sino que podría ofrecernos nuevas creaciones de gran interés. Y decimos esto con unas bases sólidas, tras ver una imagen desvelada recientemente por el grupo automovilístico Volkswagen. En ella, observamos un inédito vehículo que acompaña al prototipo Cupra e-Racer y que ha despertado en nosotros un enorme interés.
A primera vista, este nuevo modelo podría estar ubicado en el segmento de los SUV urbanos o compactos, con la particularidad de ofrecer una carrocería con un marcado carácter coupé. En lo referente a su estética, destacamos un frontal compuesto por una parrilla con forma de nido de abeja –similar a la del Seat Tarraco-, un capó esculpido, y grandes tomas de aire para refrigerar la mecánica. Las ópticas principales muestran un diseño agresivo y se complementan con dos focos adicionales a modo de antiniebla. Por su parte, el perfil continúa revelándonos líneas en tensión, abultados pasos de rueda y unas espectaculares llantas de aleación bicolor de generosas dimensiones.
Bajo el capó, este todocamino debe montar un motor de altas prestaciones y no descartamos una hibridación que aumente el rendimiento y disminuya el consumo de combustible. Como base, podría montar la plataforma modular MQB del grupo Volkswagen, aunque no sabemos si contaría con un sistema de tracción total. Sí que disfrutaría de toda la tecnología de vanguardia, como los faros LED de alta intensidad o el sistema delantero «Front Assist» con frenado autónomo de emergencia y que parece apreciarse en la imagen mostrada.
Ya solo falta que la firma se pronuncie al respecto, y sabremos si se trata solo de un ejercicio de diseño, un modelo conceptual o un producto prácticamente finalizado. Lo que sí nos viene a la cabeza es que la marca Seat planeaba una variante del León más ambiciosa que el acabado campero X-Perience. ¿Será este el automóvil que tenían en mente?
