No es fácil llegar al mercado y superar en ventas a marcas del calado de Kia o Seat, pero con una estrategia muy definida y unos objetivos ambiciosos, Dacia ha conseguido codearse en Europa con algunas de las marcas más punteras. Toda la gama del fabricante del Grupo Renault disfruta de un importante éxito de ventas, aunque el protagonismo que ha tenido el Dacia Duster en los últimos es más que evidente.
El Duster, el todocamino de la marca para competir en el segmento de los SUV compactos, y acaba de lanzar la segunda generación al mercado. La versión 2018 del modelo cuenta con un diseño exterior nuevo y más robusto, con parachoques con protecciones más gruesas, llantas de 17 pulgadas nuevas en opción y modificaciones en los faros. Mantiene las medidas compactas, su habitabilidad interior y los precios bajos, pero aumenta la calidad de los interiores con un nuevo salpicadero y asientos más cómodos.
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Además, el Dacia Duster 2018 también ha estrenado nuevas tecnologías, mientras que los motores y acabados mantienen la organización del anterior modelo, lo que implica la posibilidad de elegir entre dos propulsores de gasolina, el 1.6 de 115 CV y el 1.2 turbo de 125 CV, más un diésel 1.5 dCi con dos potencias: 90 y 109 CV.
Gracias a este equilibrio, la fábrica de Dacia en Mioveni, Rumania, ya ha fabricado 118.156 Dacia Duster en los primeros meses del año, llevando la producción total en el primer semestre hasta las 175.992 unidades.
¿350.000 unidades en 2018?
Si tenemos en cuenta que esta misma fábrica produjo durante todo el año pasado 313.883 coches y que el éxito del Dacia Duster no parece decaer -más bien todo lo contrario-, este todocamino podría llevar al límite la capacidad de producción de la fábrica con alrededor de 350.000 unidades fabricadas en 2018.
El Grupo Renault-Nissan está muy atento a la progresión del Dacia Duster en el mercado y seguro que ya tienen previsto algún plan alternativo para, en caso de ser necesario, poder seguir atendiendo la demanda del modelo sin llevar al límite su fábrica de Rumanía.
