El fabricante rumano Dacia, filial de la marca francesa Renault, ha lanzado una nueva versión de su modelo utilitario, el Sandero, el cual se ha convertido en uno de los vehículos más vendidos de todo el mercado español durante los últimos años -sin ir más lejos, en el 2016 fueron matriculadas 25.070 unidades, mientras que en enero de este año se han entregado 1.923 Sandero, siendo el quinto coche más vendido de nuestro país-. Esta novedosa variante se denomina Trotamundos, y se diferencia del resto de la oferta de este modelo gracias a un equipamiento bastante generoso a un precio contenido, seña de identidad de Dacia.
Así las cosas, la versión Trotamundos se sitúa en la gama del Sandero en un escalón superior al del Laureate, el acabado de mayor nivel si obviamos al Stepway. De esta manera, el Sandero Trotamundos añade en su dotación inicial elementos como control de velocidad con limitador, aire acondicionado, sensores de aparcamiento traseros, faros antiniebla, volante terminado en cuero y regulable en altura, llantas de aleación, espejos retrovisores calefactables, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, Bluetooth, USB y navegador Media NAV Evolution con una pantalla táctil multimedia de siete pulgadas.
Los propulsores con los que está disponible este nuevo Sandero Trotamundos son tan solo dos: un motor de gasolina 0.9 TCe de 90 CV -desde 10.930 euros- y otro diésel 1.5 dCi de la misma potencia -desde 12.830 euros-. Ambos cuentan únicamente con una caja manual de cinco velocidades; eso sí, los dos destacan por homologar un consumo de combustible muy bajo -4,9l/100km el TCe y 3,5l/100km el dCi-.
