Daimler podría contar en un breve periodo de tiempo con un nuevo accionista, el grupo chino Baic. El objetivo es asegurarse el potencial de ventas en el país asiático, pero con una fórmula que permita no diluirse a los actuales accionistas. En Daimler están presentes, con participaciones relevantes, Kuwait Investment (6,8%), Blackrock (5,6%), Renault (3,1%) y Norges Bank (3,05%)
Para Daimler, que ya posee el 10% de BAIC Group desde el 2013 y ya vendía Mercedes en China, supone reforzar esta alianza. La novedad del acuerdo es la vía que abre a BAIC para entrar en el mercado mundial del automóvil, reservado fundamentalmente a las grandes marcas como la japonesa Toyota, la alemana Volkswagen o la americana General Motors, que están también en China desde hace años.
China es uno de los mercados más importantes para la industria del automóvil y las empresas occidentales lo saben. Sin ese importante foco de venta que es el país asiático es muy difícil asegurar un crecimiento sostenido en las ventas mundiales.
