FHS Horse

De eléctrico a híbrido sin apenas ajustes: solución mágica Horse

Future Hybrid System es un conjunto técnico que permite transformar un eléctrico puro en híbrido, enchufable o de autonomía extendida con modificaciones mínimas.

La industria del automóvil vive un momento de inflexión. Mientras la electrificación avanza, los fabricantes afrontan la presión de rentabilizar plataformas ya desarrolladas y, al mismo tiempo, responder a la diversidad regulatoria y de clientes a escala global. En este contexto, Horse Powertrain ha sacudido el tablero en la IAA Mobility 2025 con el lanzamiento del Future Hybrid System (FHS), una solución que promete dar oxígeno a los fabricantes que no quieren rehacer su estrategia desde cero.

Sin apenas modificaciones 

El FHS es un sistema híbrido todo en uno, que integra en un único bloque motor térmico, motor eléctrico, transmisión y electrónica de potencia. ¿Su gran ventaja? Permite hibridar plataformas BEV –diseñadas para ser 100 % eléctricas– con apenas ajustes. Así, un coche eléctrico puro puede convertirse en HEV full hybrid, PHEV híbrido enchufable o REEV (vehículo eléctrico de autonomía extendida) sin necesidad de reconstruir la arquitectura del vehículo.

Horse IAA
Horse IAA

El sistema se presenta en dos variantes: Performance (740 mm de ancho, con motores en configuración P1 + P3) y Ultra-Compact (650 mm, con configuración P2). Ambas incorporan un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros, un diseño extremadamente compacto que permite mantener elementos clave de la parte delantera del vehículo, como los sistemas de climatización, e incluso cumplir con normativas de impacto sin comprometer el espacio.

Tiempos de cambio con FHS

Históricamente, la industria ya vivió un punto de inflexión similar en los años 90, cuando los primeros híbridos como el Toyota Prius demostraron que había un camino intermedio entre combustión y electricidad. Ahora, con la madurez del BEV, el desafío es el opuesto: cómo hibridar plataformas eléctricas para adaptarse a mercados donde la infraestructura aún no acompaña. Y ahí es donde Horse Powertrain ve la gran oportunidad.

El FHS está diseñado para funcionar con gasolina, E85, metanol e incluso combustibles sintéticos, lo que refuerza su papel como puente tecnológico hacia un futuro más flexible y sostenible.

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