Francia podría prohibir los motores diésel contaminantes de Volkswagen y Renault

El Grupo Volkswagen se ha defendido argumentando que el software que permite que algunos de sus vehículos diésel produzcan cantidades excesivas de NOx es legal en Europa. En este sentido, la ley europea autoriza a algunos fabricantes de automóviles a ajustar las emisiones contaminantes si fuera necesario para proteger el buen funcionamiento y la longevidad del motor del vehículo. Y precisamente eso es lo que están tratando de averiguar los investigadores, si los sistemas utilizados son indispensables para asegurar el propulsor o tienen algún propósito de engaño.
Renault, por su parte, no se ha pronunciado en este aspecto. Sin embargo, a principios de este mismo año admitió que había utilizado dispositivos para ocultar los verdaderos niveles de NOx emitidos por sus modelos diésel. Aún con todo, la marca francesa dijo en su día, al igual que Volkswagen, que estas prácticas eran del todo legales, amparándose en la ley europea anteriormente mencionada.