Los Ferrari son piezas muy codiciadas en términos de subastas, pero este modelo guarda mucha historia en su interior. El piloto argentino de Formula 1 Juan Manuel Fangio fichó por Ferrari en 1956 y ese mismo año consiguió el trofeo de campeón. Ante semejante hazaña, Ferrari le preparó un modelo exclusivo con el que participó en la Mille Miglia. Se trataba de un 290 MM Scaglietti Spyder.
El vehículo volvió a rodar en 1957, pero esta vez bajo la conducción de Eugenio Castellotti, Luigi Musso y Masten Gregory, que vencen en los 1000 kilómetros de Buenos Aires. Tras rodar en un total de doce pruebas, el coche pasó a formar parte del museo de Pierre Bardinon, que lo mantuvo durante 34 años.
Ahora, y tras pasar por las manos de un coleccionista europeo del que se desconoce la identidad, el 290 MM Scaglietti Spyder de Fangio sale a subasta en Nueva York por un precio de salida que rondará los 25 millones de euros.
