En 1996, Michael Schumacher, uno de los pilotos más grandes de la historia de la Fórmula 1, firmó con Ferrari para convertirse en el líder del equipo con mayor repercusión de la historia del automovilismo.
Tras haber ganado dos campeonatos mundiales con Benetton, el alemán fue recibido con entusiasmo por los tifossi, aunque en un principio algunos seguidores de Ferrari no veían con buenos ojos su fichaje. Sin embargo, la rapidez y determinación de Schumacher en la pista rápidamente conquistaron los corazones de los seguidores de la Scuderia.
Como parte de su bienvenida al equipo, Schumacher recibió un Ferrari F355 GTS en 1996, un modelo recién presentado por la firma de Maranello. Este coche no sólo fue una novedad para la marca, sino también para el piloto alemán, que lo utilizó en sus desplazamientos personales fuera de las pistas de Fórmula 1.
La historia de un coche que pasó por varias manos
El F355 GTS que recibió Schumacher tiene una configuración única. Se trata de un modelo con motor V8 de 3.5 litros y 380 caballos de potencia, con una transmisión manual de seis velocidades, una opción menos común en esa época, dado que la mayoría de los Ferrari de esa época tenían transmisión automatizada de tipo F1.
Además, el coche fue terminado en Blu Le Mans con un interior en cuero Pella Crema, una combinación de colores que Schumacher eligió personalmente. Este modelo, además de ser el primero que Schumacher recibió en Ferrari, representaba la cima de la tecnología de la marca en ese momento.
Después de ser entregado a Schumacher, el Ferrari F355 GTS pasó por diversas revisiones y mantenimientos en el concesionario oficial de Ferrari en Mónaco, Monaco Motors. En este taller se registraron los primeros 1.639 km del vehículo, los cuales comenzaron a acumularse rápidamente debido al uso personal del piloto.
El coche estuvo en manos de Schumacher hasta mayo de 2002, cuando decidió ponerlo a la venta. En ese momento, el Ferrari fue adquirido por Pierre Valentin, un coleccionista de coches de Ferrari residente en Mougins, Francia. Valentin mantuvo el coche en excelente estado, aunque su uso fue limitado. Más tarde, el F355 GTS pasó a manos de Christopher Allen, otro aficionado de la marca.
En 2004, el coche fue adquirido por su actual propietario, un periodista de motor que sabía muy bien de la historia detrás del vehículo. No sólo estaba consciente de que había sido el coche personal de Michael Schumacher, sino que también le atraía la posibilidad de poseer una de las piezas más emblemáticas del legado del piloto alemán.
El descubrimiento del motor reemplazado
La historia del Ferrari F355 GTS de Schumacher da un giro inesperado cuando su propietario decide someterlo a la certificación Ferrari Classiche en 2020.
Este proceso de verificación, que garantiza que un vehículo conserva las piezas originales y cumple con los estándares de la marca, reveló una sorpresa: el motor original había sido sustituido. El motor que acompaña al coche ya no es el mismo que Schumacher recibió en 1996, sino que se trata de uno de otro Ferrari F355.
La pregunta que surge es inevitable: ¿qué ocurrió con el motor original de este Ferrari? Algunas teorías sugieren que el motor pudo haberse averiado en algún momento, aunque nunca se ha confirmado ninguna de las versiones.
Otra opción es que Ferrari haya sustituido el motor por uno nuevo, pero lo más intrigante es la posibilidad de que la marca haya decidido retirar el motor original para asegurarse de que nadie más que Schumacher pudiera disfrutar de ese motor único, el cual, de acuerdo con algunos rumores, podría haber sido preparado especialmente para el piloto alemán.
Este misterio ha alimentado la leyenda del Ferrari F355 GTS, convirtiéndolo en una pieza aún más deseada por los coleccionistas, que no sólo valoran su historia, sino también la posibilidad de descubrir la verdad detrás de la desaparición de su motor original.
Un Ferrari único en subasta
El Ferrari F355 GTS de Michael Schumacher será subastado por RM Sotheby’s el próximo 4 de febrero en París. Esta subasta ha generado un gran interés, ya que el valor del vehículo podría superar con creces los 150.000 euros que actualmente se pagan por un modelo estándar de este coche. La conexión con Schumacher, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, hace que este vehículo sea aún más valioso.
El F355 GTS no sólo es un coche deseado por su relación con el piloto alemán, sino también por su rara configuración. De las 2.577 unidades fabricadas de este modelo, sólo 2.048 cuentan con transmisión manual, lo que lo convierte en un objeto de deseo para los aficionados de Ferrari.
Además, el coche se encuentra en un estado excelente, habiendo sido sometido a revisiones constantes y manteniendo su carrocería, chasis y caja de cambios originales. La última revisión importante se realizó en septiembre de 2024, cuando se cambiaron componentes como el parabrisas y las pastillas de freno.
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